U Vladi Srbije je potpisan ugovor o kreditu od 60 miliona evra Evropske banka za obnovu i razvoj (EBRD) za nabavku oko 1.100 teretnih vagona.
Ugovor su potpisali direktor EBRD za Srbiju i Crnu Goru Dragica Pilipović Čefi, ministar finansija Mladjan Dinkić i generalni direktor Železnica Srbije Milanko Šarančih.
Kredit EBRD će se otpaćivati 11 godina, počev 2010. godine.
Dinkić je najavio da će uskoro biti potpisan i ugovor o kreditu Evropske investicione banke (EIB) Železnicama Srbije u vrednosti od 80 miliona evra za obnavljanje pruge na Koridoru 10. Za Železnice su, prema njegovim rečima, ove godine predvidjeni krediti u iznosu od 172 miliona evra.
Kredit EBRD je kako je istakla Pilipović-Čefi, uslovljen restrukturiranjem Železnice u utvrdjenim rokovima, pre svega daljim smanjenjem broja zaposlenih, odvajanjem transporta od infrastrukture i osnivanjem holding kompanije.
Evropska agencija za rekosnstreukciju je obezbedila 1,5 milion evra za tehničku pomoć Železnicama pri korišćenju kredita, a vlada Francuske 300.000 evra za podršku restrukturiranju tog preduzeća.
Šarančić je rekao da će kredit EBRD omogućiti rast u sektoru teretnog saobraćaja što će pospešiti izvoz i privredni razvoj Srbije. On je naveo da za potrebe srpske privrede dnevno nedostaje izmedju 550 i 750 teretnih vagona.
(Beta)
Ugovor su potpisali direktor EBRD za Srbiju i Crnu Goru Dragica Pilipović Čefi, ministar finansija Mladjan Dinkić i generalni direktor Železnica Srbije Milanko Šarančih.
Kredit EBRD će se otpaćivati 11 godina, počev 2010. godine.
Dinkić je najavio da će uskoro biti potpisan i ugovor o kreditu Evropske investicione banke (EIB) Železnicama Srbije u vrednosti od 80 miliona evra za obnavljanje pruge na Koridoru 10. Za Železnice su, prema njegovim rečima, ove godine predvidjeni krediti u iznosu od 172 miliona evra.
Kredit EBRD je kako je istakla Pilipović-Čefi, uslovljen restrukturiranjem Železnice u utvrdjenim rokovima, pre svega daljim smanjenjem broja zaposlenih, odvajanjem transporta od infrastrukture i osnivanjem holding kompanije.
Evropska agencija za rekosnstreukciju je obezbedila 1,5 milion evra za tehničku pomoć Železnicama pri korišćenju kredita, a vlada Francuske 300.000 evra za podršku restrukturiranju tog preduzeća.
Šarančić je rekao da će kredit EBRD omogućiti rast u sektoru teretnog saobraćaja što će pospešiti izvoz i privredni razvoj Srbije. On je naveo da za potrebe srpske privrede dnevno nedostaje izmedju 550 i 750 teretnih vagona.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.
