Ministar za ekonomske odnose s inostranstvom i koordinator Ministarstva finansija Milan Parivodić i potpredsednik Evropske investicione banke (EIB) Djerlando Djenuardi potpisali su u četvrtak ugovore o finansiranju projekata obnove železnice i Kliničkog centra Srbije, kojim se tim ustanovama daje zajam od po 80 miliona evra.
Sredstva namenjena zdravstvu biće uložena u modernizaciju i unapredjenje četri klinička centra u Srbiji - u Beogradu, Kragujevcu, Nišu i Novom Sadu, rekao je Parivodić na konferenciji za novinare posle potpisivanja ugovora i dodao da će time biti suštinski unapredjena zdravstvena zaštita u Srbiji.
Rok otplate zajma EIB-a namenjenog zdravstvu je 25 godina sa periodom počeka od pet godina, dok je rok otplate zajma srpskoj železnici 20 godina, a period počeka je pet godina.
Djenuardi je objasnio da ugovor o finansiranju projekata obnove Kliničkog centra Srbije predstavlja prvu tranšu kredita od 200 miliona evra, koliko je EIB namenila za realizaciju celog projekta, dok će ostale tranše biti realizovane u naredne tri godine.
On je naveo da projekat modernizacije Kliničkog centra obuhvata projektovanje, izgradnju i kupovinu opreme za četri nove zdravstvene ustanove u četri grada Srbije.
Sredstva namenjena zdravstvu biće uložena u modernizaciju i unapredjenje četri klinička centra u Srbiji - u Beogradu, Kragujevcu, Nišu i Novom Sadu, rekao je Parivodić na konferenciji za novinare posle potpisivanja ugovora i dodao da će time biti suštinski unapredjena zdravstvena zaštita u Srbiji.
Rok otplate zajma EIB-a namenjenog zdravstvu je 25 godina sa periodom počeka od pet godina, dok je rok otplate zajma srpskoj železnici 20 godina, a period počeka je pet godina.
Djenuardi je objasnio da ugovor o finansiranju projekata obnove Kliničkog centra Srbije predstavlja prvu tranšu kredita od 200 miliona evra, koliko je EIB namenila za realizaciju celog projekta, dok će ostale tranše biti realizovane u naredne tri godine.
On je naveo da projekat modernizacije Kliničkog centra obuhvata projektovanje, izgradnju i kupovinu opreme za četri nove zdravstvene ustanove u četri grada Srbije.
Modernizacija pruge na Koridoru 10
Prema rečima Parivodića, sredstva namenjena "Železnici Srbije" biće uložena u rekonstrukciju i modernizaciju 93 kilometara pruge na Koridoru 10 i to na deonicama Niš-Dimitrovgrad-bugarska granica, Gilje-Ćuprija-Paraćin, od Batajnice do granice sa Hrvatskom, kao i za izgradnju mosta kod Ćuprije.
Objasnivši da ugovor, potpisan sa "Železnicama Srbije", predstavlja nastavak saradnje EIB sa tim preduzećem, Djenuardi je podsetio da su te dve institucije već uspešno realizovale ugovor od 85 miliona evra.
On je dodao da je EIB od 2001. godine s Vladom Srbije potpisala ukupno 19 ugovora o zajmovima, ukupne vrednosti 890 miliona evra, koji su uloženi u obnovu raznih sektor srpskog društva.
Direktor "Železnica Srbije" Milanko Šarančić ocenio je da će, posle obnove železničke infrastrukture na Koridoru 10, saobraćaj prugama kroz Srbiju biti značajn ubrzan - putnički oko 150 minuta, a teretni oko 200 minuta.
On je dodao da su tokom ove godine srpske železnice ostvarile prihod od tranzita na Koridoru 10 - 40 miliona evra, dok će iskorišćavanjem kredita EIB "i tranzit i prihodi biti uvećani".
Državni sekretar inistarstva za kapitalne investicije Miodrag Jocić najavio je da to ministarstvo pregovara sa EIB o kreditnim sredstvima za nastavak izgradnje obilaznice oko Beograda, izgradnju beogradskog železničkog čvora, kao i za kredit vredan 200 miliona evra za pet projekta na dunavskom koridoru.
(Tanjug)
Objasnivši da ugovor, potpisan sa "Železnicama Srbije", predstavlja nastavak saradnje EIB sa tim preduzećem, Djenuardi je podsetio da su te dve institucije već uspešno realizovale ugovor od 85 miliona evra.
On je dodao da je EIB od 2001. godine s Vladom Srbije potpisala ukupno 19 ugovora o zajmovima, ukupne vrednosti 890 miliona evra, koji su uloženi u obnovu raznih sektor srpskog društva.
Direktor "Železnica Srbije" Milanko Šarančić ocenio je da će, posle obnove železničke infrastrukture na Koridoru 10, saobraćaj prugama kroz Srbiju biti značajn ubrzan - putnički oko 150 minuta, a teretni oko 200 minuta.
On je dodao da su tokom ove godine srpske železnice ostvarile prihod od tranzita na Koridoru 10 - 40 miliona evra, dok će iskorišćavanjem kredita EIB "i tranzit i prihodi biti uvećani".
Državni sekretar inistarstva za kapitalne investicije Miodrag Jocić najavio je da to ministarstvo pregovara sa EIB o kreditnim sredstvima za nastavak izgradnje obilaznice oko Beograda, izgradnju beogradskog železničkog čvora, kao i za kredit vredan 200 miliona evra za pet projekta na dunavskom koridoru.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
