Većinski vlasnik kompanije "Ist point" Zoran Drakulić izjavio je Tanjugu da očekuje da će se zahvaljujući kupovini brodova austrijskog rečnog brodarstva DDSG povećati obim rečnog transporta tri do četiri puta, u narednih 15 godina.
Većinski vlasnik kompanije "Ist point" Zoran Drakulić izjavio je Tanjugu da očekuje da će se zahvaljujući kupovini brodova austrijskog rečnog brodarstva DDSG povećati obim rečnog transporta tri do četiri puta, u narednih 15 godina.Drakulić računa se da će sa tom investicijom "Ist point" pokrivati 20 odsto rečnog prevoza izmedju Konstance i Roterdama, a namera je da se i ubuduće na tržištu kupuju i manje kompanije.
On je ukazao da ta investicija ne znači da se "Ist point" okreće svojoj osnovnoj delatnosti - trgovini i transportu, kao i da se tom vrstom ulaganja neće zapostaviti proizvodnju, koja je ravnopravno zastupljena u poslovanju.
"Ist point" će i dalje ostati u proizvodnji, rekao je Drakulić, koji je i vlasnik Valjonice bakra Sevojno i Fabrike kablova Zaječar". On je dodao da je još "uvek u igri" za Rudarsko-topioničarski basen Bor.
"Nama je interes da svoje terete, u ovom trenutku to su žitarice i djubriva, prevozimo sopstvenim sredstvima", rekao je on. On ne skriva zainteresovanost za Jugoslovensko rečno brodarstvo, dodao je da "Ist point" ima nameru da kupi to preduzeće, ukoliko "bude po pristojnoj ceni".
Nemačka firma "Gerhard Majer AG" je od 1997. godine vlasnik kompanije austrijskog rečnog brodarstva "DDSG-Kargo GmbH", koju je ovih dana prodala srpsko-kiparskom konzorcijumu "Ist Point", čiji je većinski vlasnik Drakulić.
DDSG je jedno od vodećih preduzeća za rečnu plovidbu u zapadnoj i srednjoj Evropi, a sa 20 odsto učešća na tržištu je i vodeća firma u austrijskom toku Dunava.
Flota "DDSG-Karga" trenutno ima više od 200 modernih teretnih brodova i tankera, ukupne nosivosti 230.000 tona, a na poslovima prevoza tereta angažovana je duž slivova Dunava, Majne i Rajne, od Severnog do Crnog mora.
U nadmetanju na medjunarodnom tenderu za kupovinu "DDSG-Karga", čija je cena premašila 100 miliona evra za 257 austrijskih i madjarskih brodova u njenom posedu, bili su i austrijski konzorcijum kompanija "GEP" i "UIAG", kao i firme iz Francuske, Bugarske i Ukrajine.
Drakulić je precizirao da bi čitav ovaj posao trebalo da bude završen za oko mesec i po dana, kada se sa njim saglase i austrijske antimonopolske vlasti, koje u ovakvim poslovima daju završnu reč.
Drakulić je izjavio da kupovina "DDSG-Karga" znači mnogo za srpsku privredu i da je namera "Ist Pointa" da posao rečnog transporta, koji je samo u domenu prevoza žitarica prošle godine dostigao 1,1 miliona tona, do 2008. godine poveća na 3,5 miliona tona, uključujući i transport ruda i čelika.
(Tanjug)
