Održana protesna vožnja auto-škola

Kako je Tanjugu rekao generalani sekretar Privredne komore Autoškola Srbije Petar Rašeta, danas popodne će razgovarati sa nadležnima u vladi Srbije o dobijanju dozvola za rad.

Kolona automobila predstvnika autoškola započela je protesnu vožnju ulicama Beograda od Brankovog mosta, a kako je Tanjugu rekao generalani sekretar Privredne komore Autoškola Srbije Petar Rašeta, prijavilo se oko 250 vozila da učestvuje u protestu. Automobili su stigli do Trga Slavija oko koga je napravljeno više krugova nakon čega su se vratili na Ušće gde čekaju ishod razgovora svoje delegacije sa predstavnicima Ministarstva saobraćaja.

Rašeta je napomenuo da predstavnici autoškola imaju u 14 sati i 30 minuta sastanak sa nadležnima u vladi Srbije gde će razgovarati o preoblemima sa kojima su suočeni.

On je naveo da je od 26. oktobra nastao kolaps u toj privrednoj delatnosti koja je praktično prestala da radi, zbog primene birokratskih mera iz zakona o bezednosti saobraćaja i pravilnika o uslovima za rad auto-škola.

Auto-škole traže da im se izdaju privremene dozvole dok ne dobiju trajne, rekao je Rašeta i dodao da nema objašnjenjenja zašto im se ne izdaju privremene dozvole, jer su nadlženi znali da neće fizički biti u mogućnosti da za kratko vreme obiđu sve autoškole i izdaju dozvole za rad svima.

Više od 300 auto-škola je 25. oktobra podnelo zahteve za novu dozvolu za rad i od tada je izdato samo 26 dozvola, a ako nastave ovakvim tempom rada, kao do sada, može se računati da će izdavanje tih dozvola trajati više od godinu dana, naveo je Rašeta.

Istrajaćemo do kraja dok se naši problemi ne reše i već smo angažovali grupu advokata kako bi dobili za nadoknadu štete, jer od 26. oktobra ne možemo da radimo, a istovremeno se od nas traži da imamo stalno zaposlene radnike, dodao je Rešeta.

To je moglo da se izbegne i upozoravali smo da će doći do problemai, zato tražimo da se nađe krivac i da se nadoknadi šteta koju auto-škole imaju od početka primene tih dokumenata, dodao je Rešeta.

Novi pravilnici, kako je rekao, su uz to toliko detaljni i od auto-škola se traže neke stvari koje nemaju nikakve veze sa kvalitetom rada autoškola, kao što je - da visina slova u natpisu naziva škole mora biti tačno predviđene veličine, ukazao je Rašeta.

"Insistiramo da se prestane sa ugnjetavanjem autoškola u Srbiji,"poručio je on i dodao da je mnoge uslove iz tog zakona nemoguće ispuniti.

Insistiramo da se shvati da Srbija nije Norveška i da kod nas neke uslove nije moguće ispuniti, rekao je on i naglasio da predstavnici autoškola nisu imali priliku da učestvuju u radnim grupama za izradu novog zakona zbog čega nisu uvaženi zahtevi struke.

Protest neosnovan

Načelnik Uprave saobraćajne policije Dragiša Simić ocenio je danas da je protestna vožnja Zajednice auto-škola Srbije ulicama Beograda neosnovana, jer su auto-školama već duže od četiri godine poznati uslovi koje su morale da ispune da bi dobile dozvolu na osnovu Zakona o bezbednosti saobraćaja.

Zajednica auto-škola je 2009. godine znala šta treba da ispuni od standarda da bi mogla da se bavi obučavanjem kandidata, a 2012. godine usvojen je pravnilnik kojim je bliže uređena ova oblast, rekao je Simić na konferenciji za novinare.

Prema njegovim rečima, auto-škole to nisu poštovale, već su pokušavale da izigraju zakon i rade kao što su radile i do sada.

"Neću dozvoliti da se auto-škole otvaraju u podrumima I šupama i da se svako bavi obučavanjem kandidata. Neću dozvoliti da naša deca neobučena ili poluobučena izlaze u saobraćaj i izazivaju saobraćajne nesreće ili ginu", istakao je Simić.

Simić je precizirao da je do sada oko 60 auto-škola dobilo trajne dozvole za obavaljanje delatnosti, a 408 auto-škola je podnelo zahtev.

Prema njegovim rečima, nedeljno se obradi 10 do 15 zahteva, tako da će uskoro svi biti obrađeni, a dozvole dobiti oni koji ispunjavaju uslove.