Ne staje 85-ica ovde, nisu skinuli nalepnicu. Kad je budeš čekao idi tamo kod Ade, jer sada ide sa Banovog brda", priča jedna gospođa svom prijatelju na stanici „Čukarica", a piše "24 sata."

Na Banovom brdu postoj mapa po kojoj Most na Adi nije ni sagrađen, a do Novog Beograda vodi samo linija 88 preko Gazele. Ni u centru grada situacija nije bolja.

Kod "Beograđanke" trasa na liniji 74 uopšte nije ucrtana, a ova linija uvedena je pre osam godina. Umesto toga, ispisana je trasa linije tri, koju je pre nešto više od godinu dana u Resavskoj ulici zamenila dvanaestica.

U Direkciji za javni prevoz priznaju da panoi sa mapama nisu ažurirani nekoliko godina jer nema novca za štampanje i montažu, ali da će nalepnice sa spiskom linija u gornjem delu nadstrešnice biti "odštampane i zamenjene u najkraćem roku."

"Svake godine tražimo sredstva za ovu svrhu, ali, nažalost, do sada nisu bila odobrena zbog ostalih prioriteta. Iskreno se nadamo da će ove godine biti obezbeđena sredstva kako bismo bili u mogućnosti da sprovedemo javnu nabavku", objasnili su za list u Direkciji i naglasili da tehničko rešenje nije prepreka ažuriranju, već naprotiv olakšava taj posao, jer nije potrebno menjati sve panoe.

Ovi panoi i inače ne pružaju dovoljno informacija. Na njima su ucrtane linije koje obuhvataju tu stanicu. Uvećana mapa okolnog kvarta prikazuje samo neke ulice, dok su druge naprosto izbrisane.

"Putnicima su potrebne informacije o kompletnoj mreži prevoza, detaljna mapa grada sa svim linijama i stanicama kako bi mogli da planiraju putovanje sa svim mogućim alternativama. To podrazumeva trase linija koje na toj stanici staju sa redom vožnje, kao i detaljnu mapu neposredne okoline stanice", objašnjava Jug Cerović iz udruženja građana "Imamo Plan".