Kako je rečeno na skupu danas u Zrenjaninu, oni će tada tražiti smenu generalnog direktora "Železnica Srbije" Dragoljuba Simonovića.

O stanju na železnicama su na sastanku u Zrenjaninu razgovarali predstavnici Sindikata izvršnih službi srpskih železnica, Nezavisni sindikat Mašinovođa Srbije i Sindikat železničara Srbije, koji okupljaju oko 13.000 radnika.

Nebojša Nikić iz Sindikata izvršnih službi srpskih železnica kazao je da će se 6. februara na protestu u Beogradu tražiti smena Dragoljuba Simonovića jer je socijalno ekonomski položaj građana ugrožen.

"On je privatizovao firmu koja je akcionarsko društvo i bukvalno sam vodi firmu. Odlučili smo se za protest, ne na štrajk, jer je železnica u vrlo teškoj situaciji i položaju, a jedan dan štrajka železnicu košta 15 miliona evra", dodao je Nikić.

Nikić je kazao da je razloga za smenu Simonovića mnogo i naveo da je 2013. godina završena sa 15 milijardi gubitaka.

"Uz sve to izgubljen je posao u Fabrici Fijat manevrisanje u krugu Fabrike Fijat zbog čega godišnje gubimo 1,5 milion evra, zbog kasacije i prodaje starih vagona firma je oštećena za 65 miliona, a od 250 zaposlenih ni 10 odsto nisu radnici izvršnih službi, što je preko potrebno", istakao je on.

Prema Nikićevim rečima, ukoliko ne budu ispunjeni zahtevi sa protesta biće organizovan štrajk.

Branislav Petrović iz Nezavisnog sindikata Mašinovođa Srbije ocenio je na današnem sastanku da je situacija na železnicama alarmantna, navodeći da je na prugama Srednjeg Banata maksimalna brzina svega 30 kilometara na sat.

Petrović je rekao da je problema mnogo i to pre svega zbog nedostatka infrastrukture, kapaciteta, vozila, nedovoljnog broja putnika.

"Situacija u železnicama Srbije je loša i zbog izuzetnih gubitaka, nepostojanja socijalnog dijaloga i kršenja Zakona o radu i kolektivnog ugovora. Sve to je dovelo do toliko problematične situacije i moramo u protest", rekao je Petrović.