Ministar za infrastrukturu Srbije Velimir Ilić izjavio je da će radovi na izgradnji autoputa Horgoš-Požega početi do kraja novembra, kako je i predvidjeno ugovorom sa koncesionarima, špansko-austrijskim konzorcijumom "FCC-Alpine Majreden".
Projekat za prvu fazu radova je završen i deponovana su predvidjena sredstva, a projekti za drugu fazu radova privode se kraju, rekao je Ilić u Kragujevcu prilikom obilaska objekata oštećenih u olujnom vremenu.
Upitan da li će biti objavljen Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega, Ilić je ponovio da će to biti uradjeno ako koncesionar da saglasnost.
"Ono što je u skladu sa zakonom biće obelodanjeno. Vlada ima pravo da donese odluku da li će da obelodani, ali ako to učini bez saglasnosti koncesionara platiće odštetu, jer je tako predvidjeno ugovorom", kazao je on.
"Insistiranjem na objavljivanju ugovora kao da neko namerno želi da se on raskine i da se autoput ne gradi", ocenio je ministar Ilić.
On je podsetio da je španko-austrijski konzorcijumom "FCC- Alpine Majreden" pobedio na medjunarodnom tenderu za koncesiju na izgradnji autoputa Horgoš-Požega, kao i da im je ponuda bila povoljnija za milijardu evra od drugoplasiranog ponudjača.
Ugovor su 30. marta potpisali predstavnici tog konzorcijuma i ministar Ilić, a predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš je više puta tražio na uvid ugovor, čiji sadržaj još nije objavljen.
Ilić je u Kragujevcu još naveo i da je Ibarska magistrala najprometniji put i veliki problem Srbije, zbog čega je, prema njegovim rečima, ušla u plan srednjeročnog razvoja saobraćaja u Srbiji.
(Tanjug)
Projekat za prvu fazu radova je završen i deponovana su predvidjena sredstva, a projekti za drugu fazu radova privode se kraju, rekao je Ilić u Kragujevcu prilikom obilaska objekata oštećenih u olujnom vremenu.
Upitan da li će biti objavljen Ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega, Ilić je ponovio da će to biti uradjeno ako koncesionar da saglasnost.
"Ono što je u skladu sa zakonom biće obelodanjeno. Vlada ima pravo da donese odluku da li će da obelodani, ali ako to učini bez saglasnosti koncesionara platiće odštetu, jer je tako predvidjeno ugovorom", kazao je on.
"Insistiranjem na objavljivanju ugovora kao da neko namerno želi da se on raskine i da se autoput ne gradi", ocenio je ministar Ilić.
On je podsetio da je španko-austrijski konzorcijumom "FCC- Alpine Majreden" pobedio na medjunarodnom tenderu za koncesiju na izgradnji autoputa Horgoš-Požega, kao i da im je ponuda bila povoljnija za milijardu evra od drugoplasiranog ponudjača.
Ugovor su 30. marta potpisali predstavnici tog konzorcijuma i ministar Ilić, a predsednik Skupštine Vojvodine Bojan Kostreš je više puta tražio na uvid ugovor, čiji sadržaj još nije objavljen.
Ilić je u Kragujevcu još naveo i da je Ibarska magistrala najprometniji put i veliki problem Srbije, zbog čega je, prema njegovim rečima, ušla u plan srednjeročnog razvoja saobraćaja u Srbiji.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
