Njujorški taksisti ne prihvataju nove uredjaje za praćenje pa je oko 11.000 vozača nedavno održalo 48-časovni štrajk, koji je zaposlene stanovnike naterao da se ozbiljno zapitaju kako da se kreću po gradu.
Njujorški taksisti ne prihvataju nove uredjaje za praćenje pa je oko 11.000 vozača nedavno održalo 48-časovni štrajk, koji je zaposlene stanovnike naterao da se ozbiljno zapitaju kako da se kreću po gradu.Vozači protestuju zbog obaveze da uvedu u vozila novu tehnologiju koju traži Komisija za taksije i limuzine.
Komisija, koja reguliše rad 44.000 gradskih taksista, medjutim tvrdi da je to u skladu s povećanjem tarife koje je dogovoreno 2004. Prema tom dogovoru, svako vozilo mora da ugradi napravu za kreditne kartice, video monitor i navigacioni, takozvani GPS sistem, podsetio je "Glas Amerike".
Upravo to je najsporniji deo tehnologije, ali komisija tvrdi da će on poboljšati uslugu i omogućiti bržu, bezbedniju i informisaniju vožnju. Vozači žutih taksija smatraju da je tehnologija komplikovana i kažu da je sve to napad na njihovu privatnost.
Nezavisnost je jedan od glavnih razloga što se mnogi vozači opredeljuju za ovaj posao jer ne vole da im šefovi prate svaki korak, naročito posle radnog vremena kada se mnogi taksijem voze kući.
Što se tiče putnika, neki kažu da im monitor smeta, ali se drugima dopada jer pomaže u orjentaciji i tačno znaju gde se nalaze.
Uprkos nedavnom štrajku taksista, Komisija za taksije i limuzine ne odstupa od svojih zahteva. Nova tehnologija je već ugradjena u 1.500, od ukupno 13.000 njujorških taksija. A prema odluci koja je na snazi, ostali moraju da je ugrade do januara.
(Tanjug)
