Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je da je finansijska konstrukcija za izgradnju obilaznice oko Beograda za narednu godinu "kompletno zatvorena".
Ministar za infrastrukturu Velimir Ilić izjavio je da je finansijska konstrukcija za izgradnju obilaznice oko Beograda za narednu godinu "kompletno zatvorena"."Sredstva ne predstavljaju problem. Za iduću godinu dogovoreno je da svi zajedno - grad, Nacionalni investicioni plan, vlada i ministarstvo objedinimo sredstva i da se ovaj postupak ispoštuje do kraja", rekao je Ilić prilikom obilaska mesta na kome je planirana obilaznica oko Beograda, u blizini Dobanovačke petlje.
Ministar je precizirao da će grad, ministarstvo i vlada obezbediti sredstva od oko 50 miliona evra, od čega će dve milijarde dinara dati grad Beograd, dve NIP i ostalo ministarstvo i vlada, dok je dodatnih 115 miliona evra obezbedjeno kreditnim linijama evropskih banaka.
Ministar je najavio da bi do maja 2008. godine trebalo da bude pušten u saobraćaj krak koji povezuje Ibarsku magistralu i Dobanovačku petlju. "Po dinamici koja je ugovorena sa izvodjačima, preduzećima Ratko Mitrović, Planum, Energoprojekt i Mostogradnja, u maju bi trebao da se pusti krak od Ibarske magistrale do Dobanovačke petlje", rekao je Ilić. On je dodao da će to biti svojevrsni "poluautoput", a da će izrada punog profila uslediti tek u drugoj fazi kada će se povezati Ibarska magistrala i beogradsko naselje Bubanj Potok kao i da bi to trebalo da se završi do 2010.godine.
Na pitanja o rekonstrukciji mosta "Gazela", ministar je odgovorio da se neki radovi već izvode ali da je potrebno rasteretiti saobraćaj na tom mostu tako što će se realizovati planirani projekti vezani za obilaznice za narednu godinu kao i da se u Savskoj ulici uradi još jedna kolovozna traka. "Puna rekonstrukcija Gazele će krenuti u maju naredne godine i biće raspisan medjunarodni tender mada očekujemo da Mostogradnja bude ključni izvodjač, jer je realno da oni koji su to gradili i rekonstruišu", rekao je Ilić i naveo da očekuje da odvijanje saobraćaj na tom mostu bude otežano ali da neće biti "kolapsa".
Kako bi opštine koje se nalaze pored auto puta imale bolju povezanost sa obilaznicom u planu je, najavio je Ilić, da se u blizini Dobanovačke izradi i Surčinska petlja. "Surčinska petlja ne bi bila skupa, a odvukla bi deo saobraćaja i povezala bi Dobanovce i Surčin", objasnio je Ilić.
Ministar je naveo da očekuje da Surčin, kao i sva mesta koja se nalaze u blizini obilaznice, dobiju veliki značaj nakon njene izgradnje. Ekspanzija industrijskog razvoja oko autoputa koji prolazi kroz Beograd se već dogodila na koridoru deset, a i investitori koji su već smešteni u ovim naseljima traže da zbog boljeg poslovanja budu povezani sa autoputom.
(Tanjug)
