Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mladjan Dinkić izjavio je da veruje da će se na medjunarodni tender za prodaju "Zastava automobila", koji je danas raspisan, javiti bar dve svetske kompanije.
Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mladjan Dinkić izjavio je da veruje da će se na medjunarodni tender za prodaju "Zastava automobila", koji je danas raspisan, javiti bar dve svetske kompanije.
Dinkić je tokom posete toj kragujevačkoj fabrici rekao da će onaj ko izgubi na tenderu, ukoliko zaista bude zainteresovan za automobilsku industriju, moći da napravi još jednu fabriku. "Naš cilj je fabrika dobije dobrog vlasnika, a ako bude više zainteresovanih svima ćemo omogućiti posebne mere za izgradnju fabrike da bi se što više ljudi zaposlilo", rekao je Dinkić.
On je izrazio uverenje da će automobilska industrija biti važan segment i za izvoz i za zapošljavanje i naglasio da 2008. godine počinje izgradnja dve nove grinfild fabrike za auto delove. "Ovde postoje kvalitetna radna snaga i tradicija i konačno je vreme da se napravi preokret u automobilskoj industriji Srbije", kazao je on i dodao da na svetskom tržištu postoji ogromno interesovanje za proizvodnju auto komponenti u Srbiji.
Poredeći nekadašnju proizvodnju od 250.000 vozila godišnje i prošlogodišnju od 10.000, Dinkić je naglasio da je Vlada učinila sve da se napravi dobar tender i izrazio uverenje da će kupac doneti nove modele i povećati proizvodnju vozila.
Dinkić je rekao da su dve nove linije za proizvodnju "punta" iznad njegovih očekivanja i da se mogu porediti sa svetskim fabrikama koje je posetio u potrazi za partnerom za "Zastavu".
Takodje, rekao je on, Vlada Srbije će početkom 2008. godine doneti podsticajne mere za razvoj automobilske industrije kojima će se posebno stimulisati potencijalni ulagači.
Odgovarajući na novinarska pitanja, Dinkić je potvrdio da su za fabriku automobila zainteresovani i Evropljani i Kinezi i dodao "da ćemo videti kako će se ponašati "Dženeral motors". On je dodao da se dugo radilo na pripremi tendera i podsetio da su preduslovi bili investiranje u novu liniju "zastava 10" i ugovor sa "Dženeral motorsom" koji počinje krajem sledeće godine, ističući da je time podignuta atraktivnost fabrike.
"Ovo je jedan malo modifikovan model tendera, a prava trka kreće od početka aprila do kraja maja", kazao je on i dodao da do tada u saglasnosti sa sindikatima treba uraditi socijalni program.
Agencija za privatizaciju Srbije pokrenula je postupak za prodaju "Zastava automobila". Programom restrukturiranja Grupe Zastava vozila predvidjeno je da se na tenderu za "Zastava automobile" proda 87,3 odsto kapitala u vlasništvu Grupe i 11,8 odsto kapitala Fonda za razvoj Srbije.
Preostalih 0,9 odsto poseduju mali akcionari.
(Beta)
Dinkić je tokom posete toj kragujevačkoj fabrici rekao da će onaj ko izgubi na tenderu, ukoliko zaista bude zainteresovan za automobilsku industriju, moći da napravi još jednu fabriku. "Naš cilj je fabrika dobije dobrog vlasnika, a ako bude više zainteresovanih svima ćemo omogućiti posebne mere za izgradnju fabrike da bi se što više ljudi zaposlilo", rekao je Dinkić.
On je izrazio uverenje da će automobilska industrija biti važan segment i za izvoz i za zapošljavanje i naglasio da 2008. godine počinje izgradnja dve nove grinfild fabrike za auto delove. "Ovde postoje kvalitetna radna snaga i tradicija i konačno je vreme da se napravi preokret u automobilskoj industriji Srbije", kazao je on i dodao da na svetskom tržištu postoji ogromno interesovanje za proizvodnju auto komponenti u Srbiji.
Poredeći nekadašnju proizvodnju od 250.000 vozila godišnje i prošlogodišnju od 10.000, Dinkić je naglasio da je Vlada učinila sve da se napravi dobar tender i izrazio uverenje da će kupac doneti nove modele i povećati proizvodnju vozila.
Dinkić je rekao da su dve nove linije za proizvodnju "punta" iznad njegovih očekivanja i da se mogu porediti sa svetskim fabrikama koje je posetio u potrazi za partnerom za "Zastavu".
Takodje, rekao je on, Vlada Srbije će početkom 2008. godine doneti podsticajne mere za razvoj automobilske industrije kojima će se posebno stimulisati potencijalni ulagači.
Odgovarajući na novinarska pitanja, Dinkić je potvrdio da su za fabriku automobila zainteresovani i Evropljani i Kinezi i dodao "da ćemo videti kako će se ponašati "Dženeral motors". On je dodao da se dugo radilo na pripremi tendera i podsetio da su preduslovi bili investiranje u novu liniju "zastava 10" i ugovor sa "Dženeral motorsom" koji počinje krajem sledeće godine, ističući da je time podignuta atraktivnost fabrike.
"Ovo je jedan malo modifikovan model tendera, a prava trka kreće od početka aprila do kraja maja", kazao je on i dodao da do tada u saglasnosti sa sindikatima treba uraditi socijalni program.
Agencija za privatizaciju Srbije pokrenula je postupak za prodaju "Zastava automobila". Programom restrukturiranja Grupe Zastava vozila predvidjeno je da se na tenderu za "Zastava automobile" proda 87,3 odsto kapitala u vlasništvu Grupe i 11,8 odsto kapitala Fonda za razvoj Srbije.
Preostalih 0,9 odsto poseduju mali akcionari.
(Beta)
