Maloprodajna cena benzina od 95 oktana u našoj zemlji među najvišim je u regionu. Gorivo je trenutno skuplje u Austriji i, neznatno, u Hrvatskoj. Međutim, nakon poskupljenja koje se očekuje u petak, vrlo je izvesno da ćemo se opasno približiti austrijskoj ceni.
Maloprodajna cena benzina od 95 oktana u našoj zemlji među najvišim je u regionu, pokazuju podaci do kojih je došao "Blic". Benzin je trenutno skuplji u Austriji, dok je neznatno skuplji u Hrvatskoj. Međutim, nakon novog poskupljenja koje se očekuje u petak, vrlo je izvesno da ćemo se opasno približiti austrijskoj ceni.
Trenutna cena benzina u Austriji kreće se oko 1,20 evra i za sada je to najviša cena u okruženju. Benzin u Srbiji košta oko 1,16 evra, što je vrlo blizu cene benzina u Hrvatskoj koji je za nijansu skuplji. Međutim, cena benzina u ovoj državi promenjena je pre svega nekoliko dana pa se poskupljenje ne očekuje u skorije vreme.
Sa druge strane, u Srbiji će presek cena derivata biti urađen već u četvrtak, pa bi se shodno tome u petak u ponoć mogle očekivati nove cene derivata.
Za sada je izvesno da će nova cena benzina biti viša za oko četiri dinara, ali novo probijanje rekordne cene nafte na svetskom tržištu ukazuje da bi povećanje moglo biti i veće.
Ukoliko benzin poskupi za četiri dinara, njegova nova cena biće oko 1,20 evra po litri, vrlo slično kao i u Austriji.
Do sličnih rezultata došao je i Ekonomski institut u Beogradu. Prema podacima tih istraživanja, glavni razlog visoke cene benzina u Srbiji jesu visoke akcize.
"Kada se pogleda struktura cena vidi se da su druge zemlje povećanje cena sirove nafte u svetu amortizovale kroz smanjenje dažbina, a naša država je suprotno tome povećala akcize", objasnio je za "Blic" analitičar Ekonomskog instituta Ivan Nikolić.
Akcize za motorne benzine i dizele podiglo je Ministarstvo finansija prilikom poslednjeg poskupljenja derivata. Tako je za motorne benzine akciza podignuta za 3,29 dinara, a za dizele 1,75 dinara.
Sadašnja proizvodna cena benzina BMB95 i MB95 41,82 dinara a akciza je čak 35,91 dinar, odnosno svega 5,91 dinara manja u odnosu na cenu po kojoj se proizvodi. Ako se na ovaj iznos doda i porez od 14,86 dinara, ispada da vozači od 97,60 dinara, koliko košta litar benzina, državi plaćaju skoro 51 dinar.
Prema istraživanju instituta, Hrvatska ima skoro duplo manje akcize na benzin iako je cena proizvodnje približna kao u rafinerijama Naftne industrije Pančevo. Tako dažbine državi (akciza i PDV) ukupno koštaju 0,43 evra, dok su u Srbiji oko 0,62 evra.
S druge strane, u Bosni i Hercegovini proizvođačka cena je za 12 evrocenti po litru veća nego u Srbiji, ali je akciza oko dva puta i po puta manja. Tako u ovoj zemlji akciza i PDV ukupno iznose 0,33 evra, što je skoro duplo manje nego u Srbiji.
U Ministarstvu finansija novinari "Blica" nisu uspeli da dobiju informaciju da li se barem razmišlja o smanjivanju akciza na derivate, ali prema ranijim izjavama iz tog ministarstva za sada nema indicija da će se država lišiti jednog od najvećih izvora prihoda.
(MONDO)
Trenutna cena benzina u Austriji kreće se oko 1,20 evra i za sada je to najviša cena u okruženju. Benzin u Srbiji košta oko 1,16 evra, što je vrlo blizu cene benzina u Hrvatskoj koji je za nijansu skuplji. Međutim, cena benzina u ovoj državi promenjena je pre svega nekoliko dana pa se poskupljenje ne očekuje u skorije vreme.
Sa druge strane, u Srbiji će presek cena derivata biti urađen već u četvrtak, pa bi se shodno tome u petak u ponoć mogle očekivati nove cene derivata.
Za sada je izvesno da će nova cena benzina biti viša za oko četiri dinara, ali novo probijanje rekordne cene nafte na svetskom tržištu ukazuje da bi povećanje moglo biti i veće.
Ukoliko benzin poskupi za četiri dinara, njegova nova cena biće oko 1,20 evra po litri, vrlo slično kao i u Austriji.
Do sličnih rezultata došao je i Ekonomski institut u Beogradu. Prema podacima tih istraživanja, glavni razlog visoke cene benzina u Srbiji jesu visoke akcize.
"Kada se pogleda struktura cena vidi se da su druge zemlje povećanje cena sirove nafte u svetu amortizovale kroz smanjenje dažbina, a naša država je suprotno tome povećala akcize", objasnio je za "Blic" analitičar Ekonomskog instituta Ivan Nikolić.
Akcize za motorne benzine i dizele podiglo je Ministarstvo finansija prilikom poslednjeg poskupljenja derivata. Tako je za motorne benzine akciza podignuta za 3,29 dinara, a za dizele 1,75 dinara.
Sadašnja proizvodna cena benzina BMB95 i MB95 41,82 dinara a akciza je čak 35,91 dinar, odnosno svega 5,91 dinara manja u odnosu na cenu po kojoj se proizvodi. Ako se na ovaj iznos doda i porez od 14,86 dinara, ispada da vozači od 97,60 dinara, koliko košta litar benzina, državi plaćaju skoro 51 dinar.
Prema istraživanju instituta, Hrvatska ima skoro duplo manje akcize na benzin iako je cena proizvodnje približna kao u rafinerijama Naftne industrije Pančevo. Tako dažbine državi (akciza i PDV) ukupno koštaju 0,43 evra, dok su u Srbiji oko 0,62 evra.
S druge strane, u Bosni i Hercegovini proizvođačka cena je za 12 evrocenti po litru veća nego u Srbiji, ali je akciza oko dva puta i po puta manja. Tako u ovoj zemlji akciza i PDV ukupno iznose 0,33 evra, što je skoro duplo manje nego u Srbiji.
U Ministarstvu finansija novinari "Blica" nisu uspeli da dobiju informaciju da li se barem razmišlja o smanjivanju akciza na derivate, ali prema ranijim izjavama iz tog ministarstva za sada nema indicija da će se država lišiti jednog od najvećih izvora prihoda.
(MONDO)
