Ona je istakla da je taj projekat završen u roku i da su ga gradile zajedno kineske i srpske kompanije.
"Izgrađeno je 17,6 kilometara auto-puta, plus velelepni most preko Save i Kolubare. Puštanjem u saobraćaj ove deonice koja je deo "Miloša Velikog" smanjićemo gužve koje sada postoje na ulasku na ovaj auto-put", istakla je Mihajlović.
Ona je navela da se izgradnja "Miloša Velikog" nastavlja i da će do kraja 2021. biti završena deonica od Čačka do Požege.
"Radimo i na izradi projektno-tehničke dokumentacije od Požege do granice sa Crnom Gorom. Vrednost same dokumentacije je 50 miliona evra", istakla je Mihajlović.
Prema njenim rečima ova godina je veoma važna za Srbiju u infrastrukturi.
"Brojimo samo 350 kilometara auto-puteva koje smo pustili u saobraćaj. Juče smo obeležili početak izgradnje Moravskog koridora, modernog i prvog digitalnog auto-puta koji će spojiti Srbiju sa Srbijom", izjavila je Mihajlović.
Kako kaže, danas se iz srpskog budžeta izdvaja 150 miliona evra za Moravski koridor.
Govoreći o izložbi "Srbija 2019. - godina infrastrukture: Ništa više nije daleko", Mihajlović je rekla da sve što je vlada uradila i na čemu radi - novi auto-putevi, nove pruge i aerodromi - služi da poveže građane i da im više ništa ne bude daleko.
Najavljujući multimedijalnu izložbu Ministarstva, koja se danas otvara pod pokroviteljstvom predsednika Aleksandra Vučića, istakla da će građani do petka od 12 do 17 časova moći da vide sve što je izgrađeno u Srbiji u prethodnih nekoliko godina.
"Svi koji dođu na izložbu u Palatu Srbija moći će da prođu kroz najduži tunel Manajle, da dotaknu most Vrla kod Vladičinog Hana, da vide novi voz 'štadler' i osete kako je voziti se njime 100 kilometara na sat, da hodaju 'Beogradom na vodi', uđu u prvi stan za vojsku i policiju, i još mnogi toga", rekla je ona.
Upitana o kritikama, Mihajlović je rekla da može da razume kritike da "nešto nije dovoljno" jer, kako kaže, nikad nije dovoljno, ali da ne može da razume da neko kritikuje izgradnju auto-puteva.