Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, Damir Okanović, objavio je na Tviteru fotografiju nepropisno postavljenog saobraćajnog znaka u Beogradu, na Zelenom vencu. MONDO je kontaktirao Damira Okanovića koji nam je objasnio šta je pogrešno urađeno u konkretnom slučaju, i koje posledice ima ovakvo postavljanje saobraćajnih znakova.
"Da li je nešto nejasno u Pravilniku? Raskrsnica Gavrila Principa i Crnogorske", napisao je Damir, i u objavi označio Beokom, beogradski servis gde ljudi mogu da prijave komunalni problem radnim danima od 7.30 do 21 sat i subotom od 8 do 14 sati.
"Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji jasno pokazuje da su saobraćajni znaci pogrešno postavljeni. Na stub semafora ne smeju da se postave dva znaka ispod semafora, samo sa strane", kaže Okanović.
On je objasnio da postoji zakonski propisana procedura načina na koji se saobraćajna signalizacija postavlja kako na semafore, tako i na druga mesta.
"Na primer, ukoliko dođe do saobraćajne nezgode postavlja se pitanje da li je nepropisno postavljena signalizacija, u ovom slučaju signalizacija koja ukazuje na put sa prvenstvom prolaza, uticala na nesreću. Učesnik može da kaže da nije primetio signalizaciju, ili da kaže da ju je video, ali da je ona bila neispravno postavljena", ističe.
"Ljudi kažu da imamo većih problema od nepropisno postavljene signalizacije. Međutim, u ovom slučaju se ne radi o konstrukciji spejs šatla, radi se o jednom saobraćajnom znaku. To nije nije nuklearna fizika", kaže Okanović.
Prema njegovim rečima, na semaforima ima najviše nepropisno postavljenih znakova saobraćajne signalizacije. Objasnio je da postoji striktna procedura kada je u pitanju saobraćajna signalizacija na semaforima. Na semaforu ne mogu biti postavljena više od dva saobraćajna znaka, kada je postavljen jedan znak on se postavlja iznad semafora, a dva znaka se postavljaju bočno na određenoj visini.
"Imate svašta, mnogo znakova je postavljeno iznad semafora, donja ivica je na metar od semafora", kaže Okanović
Na pitanje ko je odgovoran za nepropisno postavljenu signalizaciju, ističe da odgovornost snosi onaj ko upravlja putevima, odnosno upravljač puteva. U slučaju Beograda to je "JP Putevi Beograd", a u slučaju drugih deonica koje idu širom Srbije to bi bilo "JP Putevi Srbije".
Pogledajte nepropisno postavljenu signalizaciju na semaforima u Beogradu:
(MONDO)