Mnogi vozači greše kada voze žutom trakom u Beogradu koja je rezervisana za taksi i vozila javnog prevoza. U prestonici Srbije ima 30.000 kilometara žute trake koja bi trebalo da ubrza saobraćaj. Zbog nedovoljno strpljenja i nepoštovanja propisa, dosta vozača se odlučuje na vožnju žutom trakom iako ih taj čin neće brže dovesti do željene destinacije.
Najviše se ovo kršenje viđa na Brankovom mostu u Beogradu. Opšte je poznata "taktika" kojom se vozači putničkih vozila kreću iza autobusa gradskog prevoza kako bi "sakrili" svoje tablice od kamera. Ono što ne znaju, ili zaboravljaju, je da se kamere na mostu nalaze sa obe strane zbog čega su tablice svakako uslikane, bilo sa prednje ili zadnje strane.
Pored kamera, često se na pomenutom mestu nalazi i saobraćajna policija. Verovatnoća da se prođe bez kazne je minimalna, a šansa da se stvori gužva takvom vožnjom su velike. Uprkos svemu tome, i dalje se ne poštuju saobraćajna pravila i "saobraćajna kultura".
Kakve su kazne za vožnju žutom trakom?
Za vožnju žutom trakom propisana je kazna u visini od 5.000 dinara. U javnosti vlada mišljenje da je kazna niska zbog čega se mnogi odlučuju da krše ovo pravilo. Uprkos saobraćajnim tablama koje postoje, mnogi vozači ne znaju da na pojedinim deonicama zabrana korišćenja žute trake traje u periodima od 7 do 21 i od 14 do 18 časova što znači da van" špica" može da se vozi trakom koja je određena za taksi i vozila javnog prevoza.
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO:
(MONDO)