Dugotrajan period toplog i suvog vremena doveo je do niskih protoka u velikom delu sliva Dunava, uključujući samu reku i brojne njene pritoke. Slični uslovi izazvani sušom trenutno su zabeleženi i širom Evrope. Dok nizak vodostaj u Srbiji već stvara probleme poljoprivredi, plovidbi i proizvodnji električne energije, Međunarodna komisija za zaštitu reke Dunav upozorava da bi nepovoljna situacija mogla da se nastavi i tokom avgusta.
Podsetimo, iz EPS-a su za MONDO prethodno naveli da agregati rade smanjenim kapacitetom, ali hidroelektrane neće biti ugašene čak ni ukoliko dotok Dunava nastavi da opada.
"Zbog loše hidrološke situacije, agregati rade sa smanjenim kapacitetom i ne koriste maksimalnu snagu, ali neće biti ugašeni bez obzira na pad dotoka - sva raspoloživa voda pretvara se u električnu energiju", navedeno je u odgovoru.
Zašto je vodostaj Dunava nizak?
Kako je za MONDO navela Birgit Vogel, izvršna sekretarka Međunarodne komisije za zaštitu reke Dunav (ICPDR), trenutnoj situaciji doprinelo je nekoliko faktora.
"Produženo toplo i suvo vreme, u kombinaciji sa količinom padavina ispod proseka tokom prethodnih meseci i povećanim isparavanjem zbog visokih temperatura, doprinelo je trenutnoj situaciji", navela je Vogel.
Prema njenim rečima, produženi period niskih protoka trenutno pogađa mnoge delove dunavskog sliva, uključujući Dunav i veliki broj njegovih pritoka.
Da li se situacija pogoršava u avgustu?
Ukoliko se suvo vreme nastavi, niski protoci mogli bi da potraju ili da se dodatno pogoršaju u pojedinim delovima sliva.
"Ako se suvo vreme nastavi tokom avgusta, uslovi niskih protoka verovatno će se zadržati ili pogoršati u nekim delovima sliva", upozorila je izvršna sekretarka ICPDR-a u odgovoru za MONDO.
Koliko će posledice biti ozbiljne zavisiće od lokalnih uslova, zbog čega situacija nije ista u svim državama i delovima dunavskog sliva.
Ugroženi plovidba, energetika i ekosistemi
Nizak vodostaj može da oteža unutrašnju plovidbu jer smanjuje nosivost brodova, odnosno količinu tereta koju plovila mogu bezbedno da prevoze.
Dodatni pritisak trpe ekosistemi i vrste koje zavise od vode, dok se problemi mogu javiti i u proizvodnji električne energije i obezbeđivanju vode potrebne za hlađenje energetskih postrojenja.
U zavisnosti od lokalnih uslova, nizak vodostaj može da utiče i na vodosnabdevanje i poljoprivredu. Iz ICPDR-a, međutim, naglašavaju da se težina posledica znatno razlikuje širom sliva.
Planira se snažnija saradnja podunavskih zemalja
U ICPDR-u smatraju da bi suše i periodi niskih protoka mogli da postanu sve važniji problem usled klimatskih promena. Zbog toga Komisija razmatra načine da pojača rad u oblasti suša i niskih vodostaja.
Cilj je jačanje međunarodne saradnje podunavskih država, bolja razmena znanja i dobrih praksi, kao i usklađen pristup rešavanju problema suše na nivou čitavog rečnog sliva.
Iako ICPDR trenutno ne sprovodi operativno praćenje niskih vodostaja, procena niskih protoka i posledica suše verovatno će postati sve važniji deo budućeg rada Komisije, pojasnili su nam.
Ekipa MONDA na Dunavu kod Bezdana
Ekipa portala MONDO obišla je Bezdan, mesto kod graničnog prelaza Batina, gde je vodostaj Dunava drastično opao. Na licu mesta zatekli smo prizore za koje meštani tvrde da ih ne pamte - reka se povukla, izronili su veliki peščani sprudovi, a deo rečnog dna ostao je potpuno ogoljen.
Kamenje i površine koje su ranije bile pod vodom sada su vidljivi čak i na mestima na kojima se reka nije toliko povlačila ni tokom najsušnijih letnjih meseci.
Stariji stanovnici Bezdana kažu za MONDO da je niži letnji vodostaj uobičajen, ali da je trenutna situacija presedan.
Dunav se za jedan dan povukao nekoliko metara
Koliko se situacija brzo menja pokazuje i fotografija na kojoj se prema položaju noge može videti linija do koje je voda dopirala prethodnog dana.
Kako meštani tvrde za MONDO, Dunav se na tom mestu za samo jedan dan povukao između dva i tri metra od obale.
Ogromni peščani nanos pojavio se u obimu koji, prema rečima stanovnika, ranije nije viđen. Reka se povukla toliko da sprud ostavlja utisak da se njime može stići gotovo do hrvatske obale.
BONUS VIDEO:
(MONDO)