- Prvo treba obezbediti mesto nezgode i putnike, a zatim odlučiti da li se popunjava Evropski izveštaj ili čeka policija, zavisno od povreda. Ako je vozač iz Srbije kriv, po povratku mora da prijavi štetu svom osiguravaču.
- Za naplatu štete važno je sačuvati policijski ili Evropski izveštaj, fotografije, račune i medicinsku dokumentaciju. Štetu uglavnom isplaćuje osiguranje vozila koje je izazvalo nezgodu, a bez osiguranja garantni fond ili Biro zelene karte.
- Prava iz polise mogu da se izgube ako je vozač bio pod dejstvom alkohola ili droga, bez dozvole, pod zabranom upravljanja ili je pobegao sa mesta nezgode. U težim slučajevima savetuje se kontakt sa ambasadom ili konzulatom Srbije.
Kada se na put u inostranstvo krene automobilom, malo ko razmišlja o mogućnosti da doživi saobraćajnu nezgodu.
Ipak, takve situacije se dešavaju, pa je važno znati šta uraditi kako bi se zaštitili putnici, obezbedili dokazi i kasnije naplatila šteta. Iz Udruženja osiguravača Srbije savetuju da je, bez obzira na to ko je kriv za nezgodu, prvo potrebno obezbediti mesto događaja i skloniti putnike na bezbedno.
Ukoliko je vozač iz Srbije izazvao nezgodu, a nema povređenih, sa drugim učesnikom treba popuniti Evropski izveštaj i pažljivo uneti tačne podatke iz ličnih dokumenata, saobraćajne dozvole i polise osiguranja. Ako ima povređenih, potrebno je sačekati policiju i omogućiti joj da obavi uviđaj.
Po povratku u Srbiju, vozač koji je izazvao nezgodu treba da je prijavi svom osiguravajućem društvu. Važno je znati i da se prava iz polise obaveznog osiguranja mogu izgubiti ako je nezgoda izazvana pod dejstvom alkohola ili droga, bez vozačke dozvole, za vreme zabrane upravljanja ili ukoliko je vozač pobegao sa mesta nezgode.
U tim slučajevima štetu može snositi sam vozač. Kada je za nezgodu kriv drugi vozač, potrebno je napraviti što više fotografija – samog mesta nezgode, položaja vozila, raskrsnice ili dela puta, kao i saobraćajnih znakova.
Kod manje materijalne štete dovoljan je Evropski izveštaj, ali treba pažljivo proveriti podatke koje unosi druga strana. Ako je moguće, zapisnik o šteti na vozilu trebalo bi napraviti u zemlji u kojoj se nezgoda dogodila, pre početka popravke.
Za naknadu štete potrebno je sačuvati svu relevantnu dokumentaciju, uključujući policijski ili Evropski izveštaj, zapisnik o šteti, račune za popravku ili šlepanje, medicinsku dokumentaciju i dokumenta drugog učesnika.
Štetu uobičajeno nadoknađuje osiguravajuće društvo vozila koje je izazvalo nezgodu. Ako vozilo nije osigurano, u zavisnosti od okolnosti, naknadu može isplatiti garantni fond ili Biro zelene karte zemlje u kojoj se nezgoda dogodila.
Ukoliko automobil nije u voznom stanju, može biti popravljen u inostranstvu ili odšlepan u Srbiju, ali je pre popravke važno kontaktirati osiguravača odgovornog vozača ili nadležni Biro zelene karte i sačekati zapisnik o oštećenju.Ako u nezgodi ima povređenih, osiguranje odgovornog vozača može pokriti troškove lečenja, kao i naknadu za pretrpljeni strah i eventualne trajne posledice.
U slučaju da je vozač pobegao ili nije bio osiguran, naknadu može obezbediti nadležni Biro zelene karte, uz odgovarajuću policijsku i medicinsku dokumentaciju. Ukoliko vozač zbog nezgode bude uhapšen, ozbiljno povređen ili ima druge probleme sa lokalnim organima, savet je da kontaktira ambasadu ili konzulat Srbije.
Ako osiguravajuće društvo odbije zahtev ili ponudi znatno manju naknadu od očekivane, moguće je uložiti prigovor, a zatim se obratiti nadležnom regulatornom telu ili sudu.
BONUS VIDEO:
(Kamatica/MONDO)