Hrvatska je najgora u Evropskoj uniji po efikasnosti železničkih usluga, pokazalo je najnovije istraživanje Evropske komisije.
U tom izveštaju se ocenjuje ucestalost železnickih linija, tacnost, brzina i cena, prenosi HRT.
"Najviša ocena je 7. Prosek EU iznosi 4,33, a Hrvatska je ocenjena sa 2,66. Zbog velikih ulaganja - kvalitet putnog prometa znatno je bolja, ali ne i bezbednost. Prosecan broj poginulih na milion stanovnika na putevima u EU je 49, a u Hrvatskoj cak 80", navodi HRT.
Kao još jedan problem Hrvatske navodi se korišcenje alternativnih goriva i obnovljivih izvora energije u soabracaju.
"Imate vrlo malo pumpi za elektricne automobile", rekao je za hrvatsku televiziju portparol EK za saobracaj transport Enriko Brivio.
Navodi se da je EU zabrinuta što se u nekim projektima za koje je Hrvatska dobila znatan novac, poput radova na deonici pruge Dugo Selo-Križevci, kasni.
"Imamo jedno zlatno pravilo: Ako ne iskoristiš novac, gubiš ga. Ova godina je zaista kljucna. Ako se ne dokaže da Hrvatska može da iskoristi taj novac bojim se da ce doci do odredenog smanjenja", kazala je Maja Bakran Marcic, zamenica glavnog direktora za mobilnost i saobracaj u EK.
Budžet za saobracaj Unije u sledecih sedam godina mogao bi iznositi cak 100 milijardi evra. Mnogo ce se ulagati u zaštitu životne sredine i primenu cištijih goriva u saobracaju.
Saobracaj je jedina grana u kojoj se povecava emisija štetnih gasova pa ce Unija podržavati razvoj železnica i recnih plovnih puteva.
