Avionu kompanije "Montenegro erlajanz" na letu iz Podgorice za Rim jutros je otpao točak prilikom poletanja sa aerodroma, ali je letelica sa 28 putnika posle jednočasovnog leta, bezbedno prizemljena u podgoričku vazdušnu luku, potvrđeno je danas iz crnogorske avio kompanije.
Kapetan Ivan Perić je novinarima na podgoričkim aerodromu rekao da bezbednost putnika i posade tokom leta koji je trajao 75 minuta, "ni u jednom trenutku nije bila ugrožena", jer je "avion tako dizajniran da može bez problema i sa maksimalnom težinom da normalno sleti" bez točka koji je otpao.
Perić je objasnio da je posle poletanja kontrola leta uočila delove točka na pisti, zbog čega je tražio vizuelnu proveru što je učinjeno niskim preletom aviona iznad kontrolnog tornja.
"Kontrola letenja nas je obavestila da je ispravan drugi točak što nam je omogućilo bezbedno sletanje na pistu", naveo je kapetan Perić.
Po njegovim rečima, da nije uočeno da je točak otpao avion bi nastavio let za Rim, jer je Montenegro elrlajnzov avion "foker 100" dizajniran tako da može da sleti bez jednog točka.
Avion "foker 100" ima četiri glavna točka.
"U avijaciji se dešava da avion sleti na destinaciju i tek nakon toga primeti da je točak otpao. Ali, s obzirom na to da smo to odmah primetili, smatrali smo da je ekonomičnije, bolje i bezbednije da se vratimo na aerodrom sa koga smo poleteli", objasnio je kapetan.
On je naveo da je avion bio ispravan i da se ovakvi kvarovi nisu ranije dešavali, te da bi razlog za otpadanje točka mogao da bude "zamor materijala".
Predstavnica Montenegro erlajnza Danijela Ivanović je na konferenciji za novinare navela da je let trajao 75 minuta zbog "poštovanja bezbednosnih procedura" u avijaciji i precizirala da je avion to vreme proveo u vazduhu da bi potrošio određenu količinu goriva.
"Ovakav događaj se u avijaciji klasifikuje u grupu manjih nezgoda, a tačni uzroci nezgode biće naknadno utvrđeni od strane stručnih službi", dodala je Ivanovićeva.
Kompanija i njen kapetan su pohvalili rekaciju aerodromske službe, kontrole leta, policije, zdravstvene službe, i izrazili žaljenje zbog neprijatnosti koju su pretpeli putnici tokom leta.
Putnici su naveli da tokom leta nije bilo panike, da ih je posada aviona sve vreme obaveštavala o čemu se radi i preduzetim merama, te da je "panika nastupila tek posle sletanja na aerodrom" gde su ih sačekale nadležne službe i brojne novinarske ekipe.
(Beta)
Kapetan Ivan Perić je novinarima na podgoričkim aerodromu rekao da bezbednost putnika i posade tokom leta koji je trajao 75 minuta, "ni u jednom trenutku nije bila ugrožena", jer je "avion tako dizajniran da može bez problema i sa maksimalnom težinom da normalno sleti" bez točka koji je otpao.
Perić je objasnio da je posle poletanja kontrola leta uočila delove točka na pisti, zbog čega je tražio vizuelnu proveru što je učinjeno niskim preletom aviona iznad kontrolnog tornja.
"Kontrola letenja nas je obavestila da je ispravan drugi točak što nam je omogućilo bezbedno sletanje na pistu", naveo je kapetan Perić.
Po njegovim rečima, da nije uočeno da je točak otpao avion bi nastavio let za Rim, jer je Montenegro elrlajnzov avion "foker 100" dizajniran tako da može da sleti bez jednog točka.
Avion "foker 100" ima četiri glavna točka.
"U avijaciji se dešava da avion sleti na destinaciju i tek nakon toga primeti da je točak otpao. Ali, s obzirom na to da smo to odmah primetili, smatrali smo da je ekonomičnije, bolje i bezbednije da se vratimo na aerodrom sa koga smo poleteli", objasnio je kapetan.
On je naveo da je avion bio ispravan i da se ovakvi kvarovi nisu ranije dešavali, te da bi razlog za otpadanje točka mogao da bude "zamor materijala".
Predstavnica Montenegro erlajnza Danijela Ivanović je na konferenciji za novinare navela da je let trajao 75 minuta zbog "poštovanja bezbednosnih procedura" u avijaciji i precizirala da je avion to vreme proveo u vazduhu da bi potrošio određenu količinu goriva.
"Ovakav događaj se u avijaciji klasifikuje u grupu manjih nezgoda, a tačni uzroci nezgode biće naknadno utvrđeni od strane stručnih službi", dodala je Ivanovićeva.
Kompanija i njen kapetan su pohvalili rekaciju aerodromske službe, kontrole leta, policije, zdravstvene službe, i izrazili žaljenje zbog neprijatnosti koju su pretpeli putnici tokom leta.
Putnici su naveli da tokom leta nije bilo panike, da ih je posada aviona sve vreme obaveštavala o čemu se radi i preduzetim merama, te da je "panika nastupila tek posle sletanja na aerodrom" gde su ih sačekale nadležne službe i brojne novinarske ekipe.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.