Za kupovinu novog "punta" u Republici Srpskoj vlada veliko interesovanje. Već se javilo javilo od 150 do 170 kupaca, pa će se 300 "punta", koliko je predviđeno sporazumom između Srbije i RS, brzo prodati.
Za kupovinu novog "punta" u Republici Srpskoj vlada veliko interesovanje.
Do sada se, kaže za "Novosti" Saša Čudić, direktor banjalučke firme "Samaks" ovlašćenog dilera "Fijat automobila Srbija" u RS, javilo od 150 do 170 zainteresovanih kupaca, pa će se 300 "punta", koliko je predviđeno sporazumom između Srbije i RS, prodati po svemu sudeći već za dva meseca.
Čudić je istakao da će od 10. avgusta svi građani koji su zainteresovani za kupovinu novog "punta", po subvencionisanoj ceni od 5.999 evra, moći da potpišu predugovor u "Samaksu".
Na osnovu ovog predugovora, građani će kod "UniKredit" i "Komercijalne banke" moći da apliciraju za kredite sa rokom otplate do sedam godina po diskontnim, fiksnim kamatnim stopama od 3,7 odnosno 4,5 odsto.
Kamatna stopa u "UniKredit" banci je nešto niža, jer banka zahteva žiranta, dok "Komercijalna banka" nudi kredit bez žiranta.
Takođe, građani će "punto" moći da plate i u gotovini, ali i kombinovano, delimično gotovinom, a ostatak na kredit.
"Prve automobile očekujemo početkom septembra. Reč je o modelu "punto aktual" sa osnovnim paketom opreme. To znači da ovaj model, u odnosu na druge modele, samo nema servo uređaj.
Model "punto aktual", osim toga, nema klimu, ali ona ni ne spada u osnovni paket opreme. Klima je ugrađena u druge modele, koji nisu subvencionisani", kaže Čudić i dodaje da "punto aktual" od dodatne opreme ima "er beg" za vozača.
"Punto aktual", kojeg proizvodi kragujevačka fabrika "Fijat automobili Srbija", zahvaljujući subvenciji od 1.000 evra, koju obezbeđuje Vlada RS, koštaće 5.999 evra, a troškove transporta u iznosu od 613 evra snosiće Vlada Srbije.
Čudić je objasnio da je u cenu već uračunat PDV, demantujući informacije da se na 5.999 evra dodaje još i PDV.
"Kupac još plaća i troškove carinskog evidentiranja, koji iznose jedan odsto od cene, znači 60 evra, zatim troškove špedicije, koji neće biti veći od 100 evra, odnosno 200 KM", kaže Čudić.
Kad se dodaju ovi troškovi, to znači da će ukupna cena "punta aktual" iznositi oko 6.160 evra.
Prodaja će se obavljati po sistemu "staro za novo", a to pravo mogu da ostvare vlasnici svih modela automobila, bilo koje marke, dakle ne samo "Zastavinih", kako je ranije bilo govora, starijih od 1. januara 1999. godine, odnosno koji ne ispunjavaju standarde "euro 3".
Dodatni uslov je da su automobili u voznom stanju i da su registrovani, zaključno sa 1. septembrom 2009. godine.
Reciklaža će se obavljati u pet ovlašćenih centara za reciklažu u Banjaluci, Bijeljini i na Palama. Od tog broja u Banjaluci su tri centra.
(MONDO)
Do sada se, kaže za "Novosti" Saša Čudić, direktor banjalučke firme "Samaks" ovlašćenog dilera "Fijat automobila Srbija" u RS, javilo od 150 do 170 zainteresovanih kupaca, pa će se 300 "punta", koliko je predviđeno sporazumom između Srbije i RS, prodati po svemu sudeći već za dva meseca.
Čudić je istakao da će od 10. avgusta svi građani koji su zainteresovani za kupovinu novog "punta", po subvencionisanoj ceni od 5.999 evra, moći da potpišu predugovor u "Samaksu".
Na osnovu ovog predugovora, građani će kod "UniKredit" i "Komercijalne banke" moći da apliciraju za kredite sa rokom otplate do sedam godina po diskontnim, fiksnim kamatnim stopama od 3,7 odnosno 4,5 odsto.
Kamatna stopa u "UniKredit" banci je nešto niža, jer banka zahteva žiranta, dok "Komercijalna banka" nudi kredit bez žiranta.
Takođe, građani će "punto" moći da plate i u gotovini, ali i kombinovano, delimično gotovinom, a ostatak na kredit.
"Prve automobile očekujemo početkom septembra. Reč je o modelu "punto aktual" sa osnovnim paketom opreme. To znači da ovaj model, u odnosu na druge modele, samo nema servo uređaj.
Model "punto aktual", osim toga, nema klimu, ali ona ni ne spada u osnovni paket opreme. Klima je ugrađena u druge modele, koji nisu subvencionisani", kaže Čudić i dodaje da "punto aktual" od dodatne opreme ima "er beg" za vozača.
"Punto aktual", kojeg proizvodi kragujevačka fabrika "Fijat automobili Srbija", zahvaljujući subvenciji od 1.000 evra, koju obezbeđuje Vlada RS, koštaće 5.999 evra, a troškove transporta u iznosu od 613 evra snosiće Vlada Srbije.
Čudić je objasnio da je u cenu već uračunat PDV, demantujući informacije da se na 5.999 evra dodaje još i PDV.
"Kupac još plaća i troškove carinskog evidentiranja, koji iznose jedan odsto od cene, znači 60 evra, zatim troškove špedicije, koji neće biti veći od 100 evra, odnosno 200 KM", kaže Čudić.
Kad se dodaju ovi troškovi, to znači da će ukupna cena "punta aktual" iznositi oko 6.160 evra.
Prodaja će se obavljati po sistemu "staro za novo", a to pravo mogu da ostvare vlasnici svih modela automobila, bilo koje marke, dakle ne samo "Zastavinih", kako je ranije bilo govora, starijih od 1. januara 1999. godine, odnosno koji ne ispunjavaju standarde "euro 3".
Dodatni uslov je da su automobili u voznom stanju i da su registrovani, zaključno sa 1. septembrom 2009. godine.
Reciklaža će se obavljati u pet ovlašćenih centara za reciklažu u Banjaluci, Bijeljini i na Palama. Od tog broja u Banjaluci su tri centra.
(MONDO)
