Izvršni odbor sindikata "Kontejnerskog terminala i generalnih tereta" (KTGT) u barskoj luci u Crnoj Gori optužio je kolege iz "AD Luke Bar" da su im oteli posao transporta Fijatovih vozila iz Kragujevca i najavio blokadu luke.
Sindikalci KTGT traže reviziju Ugovora i da taj posao pripadne tom preduzeću, prenosi portal "SEEbiz".
"Pravilnikom o međusobnim odnosima definisano je da Luci Bar pripadnu tečni i rasuti tereti, a KTGT kontejneri i generalni tereti u koje spadaju i vozila", kaže predsednik IO sindikata KTGT Dobroslav Orlandić tvrdeći da je "AD Luka Bar" taj posao dobila uz pomoć crnogorske vlade.
Orlandić traži da se ugovor o poslu sa Fijatovim automobilima promeni.
"U suprotnom, prinuđeni smo da obavestimo potpisnike Ugovora da je taj posao pod znakom pitanja, jer su naši zaposleni zajedno sa svojim porodicama spremni da blokiraju ulaz vozila i brodova u luku", rekao je on i najavio da će tražiti sastanak sastanak sa predstavnicima vlade u Crnoj Gori.
Predstavnici Luke Bar i italijanskog proizvođača automobila Fijat potpisali su 23. februara sporazum o saradnji, koji predviđa izvoz vozila proizvedenih u fabrici u Kragujevcu preko crnogorske luke.
U posao transporta Fijatovih automobila preko Luke Bar biće uključeni i crnogorsko preduzeće za železnički transport Montekargo i italijanska brodska kompanija "Grimaldi".
Potpisivanju ugovora prisustvovali su crnogorski premijer Igor Lukšić, ministar saobraćaja Andrija Lompar i italijanski ambasador u Podgorici Serđo Barbranti.
Izvršni direktor "Luke Bar" Slobo Pajović kazao je da bi izvoz Fijatovih automobila iz kragujevačke fabrike preko crnogorske luke trebalo da krene u junu.
Prema njihovim rečima, prve godine trebalo bi da se izveze do 30.000 novog modela Fijata proizvedenog u Kragujevcu.
Direktor Luke je naveo da bi se broj izvezenih automobila povećao postepeno, da bi na kraju treće godine izvoz narastao na 200.000 automobila godišnje.
Pajović je najavio da će oko 95 odsto ukupne proizvodnje novog modela Fijata iz kragujevačke fabrike biti otpremljeno preko Luke Bar.
Prema njegovim rečima, ta crnogorska luka je tehnički i kadrovski spremna za izvoz Fijatovih automobila iz Kragujevca.
Za taj posao, kako je naveo, pripremljen je vez na kome će se prihvatiti brodovi i ukrcavati vozila.
Luka Bar poseduje odgovarajuću opremu, opredeljen prostor površine 2,2 hektara koji je korišćen pre 20 godina za izvoz automobila "jugo" za Ameriku , kazao je Pajović.
(Tanjug)
Sindikalci KTGT traže reviziju Ugovora i da taj posao pripadne tom preduzeću, prenosi portal "SEEbiz".
"Pravilnikom o međusobnim odnosima definisano je da Luci Bar pripadnu tečni i rasuti tereti, a KTGT kontejneri i generalni tereti u koje spadaju i vozila", kaže predsednik IO sindikata KTGT Dobroslav Orlandić tvrdeći da je "AD Luka Bar" taj posao dobila uz pomoć crnogorske vlade.
Orlandić traži da se ugovor o poslu sa Fijatovim automobilima promeni.
"U suprotnom, prinuđeni smo da obavestimo potpisnike Ugovora da je taj posao pod znakom pitanja, jer su naši zaposleni zajedno sa svojim porodicama spremni da blokiraju ulaz vozila i brodova u luku", rekao je on i najavio da će tražiti sastanak sastanak sa predstavnicima vlade u Crnoj Gori.
Predstavnici Luke Bar i italijanskog proizvođača automobila Fijat potpisali su 23. februara sporazum o saradnji, koji predviđa izvoz vozila proizvedenih u fabrici u Kragujevcu preko crnogorske luke.
U posao transporta Fijatovih automobila preko Luke Bar biće uključeni i crnogorsko preduzeće za železnički transport Montekargo i italijanska brodska kompanija "Grimaldi".
Potpisivanju ugovora prisustvovali su crnogorski premijer Igor Lukšić, ministar saobraćaja Andrija Lompar i italijanski ambasador u Podgorici Serđo Barbranti.
Izvršni direktor "Luke Bar" Slobo Pajović kazao je da bi izvoz Fijatovih automobila iz kragujevačke fabrike preko crnogorske luke trebalo da krene u junu.
Prema njihovim rečima, prve godine trebalo bi da se izveze do 30.000 novog modela Fijata proizvedenog u Kragujevcu.
Direktor Luke je naveo da bi se broj izvezenih automobila povećao postepeno, da bi na kraju treće godine izvoz narastao na 200.000 automobila godišnje.
Pajović je najavio da će oko 95 odsto ukupne proizvodnje novog modela Fijata iz kragujevačke fabrike biti otpremljeno preko Luke Bar.
Prema njegovim rečima, ta crnogorska luka je tehnički i kadrovski spremna za izvoz Fijatovih automobila iz Kragujevca.
Za taj posao, kako je naveo, pripremljen je vez na kome će se prihvatiti brodovi i ukrcavati vozila.
Luka Bar poseduje odgovarajuću opremu, opredeljen prostor površine 2,2 hektara koji je korišćen pre 20 godina za izvoz automobila "jugo" za Ameriku , kazao je Pajović.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.