Firma sa poznatimo imenom, uz koje su mnoge generacije ljudi iz SFRJ provozali prve motociklističke krugove na "tomos automatiku" ili se otisnuli od obale uz pomoć čuvene "četvorke", otišla je u likvidaciju a 60 zaposlenih biće preraspoređeno na druge poslove u okviru kompanije "Hidria", u koju je Tomos uključen od 1998. Godine.

Vest je za riječki "Novi list" potvrdio direktor Marjan Kanduč, koji je istakao da će biti sačuvana robna marka Tomos.

Preduzeće Tomos, što je skraćenica za Tovarna Motornih koles Sežana (tvornica motornih bicikala Sežana), registrovano je 1954. godine u Sežani u okviru tadašnjih strateških napora da se industrijalizuju krajevi koji su gravitirali prema Italiji.

Nekoliko meseci kasnije, slovenačka republička vlada odlučila je da se velika fabrika sa tim imenom sagradi u Kopru, pošto je bilo rešeno pitanje razgraničenja sa Italijom, a zona B pripala Jugoslaviji.

Kompaniju je 1959. godine posetio i tadašnji jugoslovenski predsednik Josip Broz Tito, podseća "Novi list".

Tomos je nastao kao odgovor socijalističke Jugoslavije kapitalističkoj Italiji i trebalo je da pokaže kako i "društvo jednakosti" ima industrijsku snagu.

Nažalost, dodaje list, konkurencija iz Japana i globalizacija posle nepunih šest decenija dokrajčile su taj utopistički san.

(Fonet, foto: bikepics.com)