Podgorička policija blokirala je glavni depo Željeznice Crne Gore, zbog sumnje da su u njemu uništavani dokazi u vezi sa železničkom nesrećom kod Bioča, u kojoj je poginulo 47 ljudi, a više od 200 povredjeno.
Podgorička policija blokirala je glavni depo Željeznice Crne Gore, zbog sumnje da su u njemu uništavani dokazi u vezi sa železničkom nesrećom kod Bioča, u kojoj je poginulo 47 ljudi, a više od 200 povredjeno.Blokadu su naložili sudija Osnovnog suda Branka Bošković i tužilac Veselin Vučković, nakon što je branilac prvooptuženog mašinovodje Slobodana Drobnjaka, advokat Goran Rodić priložio fotografije koje pokazuju da su na elektromotornim vozovima vršene prepravke kočnica u depou kako bi se pod njih mogle uvući ručne papuče.
Takve kočnice i dalje nisu sigurne i voz na kome su tako prepravljani kočioni sistemi ne bi smeo da bude pušten u saobraćaj, ocenio je veštak Josip Uličić, dok je njegov kolega profesor beogradskog
Saobraćajnog fakulteta Milan Marković rekao novinarima da je "zapanjen činjenicom da je korišćen apsulutno neispravan kočioni sistem".
Tužilac i članovi ekspertskog tima iz Beograda, koji je veštačio uzroke nesreće, započeli su pregled voza sa fotografije koji je identičan vozu koje je 23. januara ove godine sleteo u kanjon Morače.
Mašinovodja Drobnjak je prvooptuženi za železničku tragediju, a na teret mu se stavlja da nije sprečio samopokretanje voza, jer nije propisno postavio ručne papuče ispod točkova.
Drobnjakovi branioci tvrde da je na vozu koji se survao u provaliju na istovetan način prepravljena kočnica i da je on potpuno nesiguran za putnike pušten u saobraćaj, tako da je mašinovodja bio nemoćan da spreči tragediju.
"Nemoguće je da mašinovidja sa tolikim iskustvom ne zna da pravilno postavi papuče ispod točkova, što je prva lekcija koju nauče", rekao je Rodić.
(Tanjug)
