Simonović je dodao da je jedan od ključnih problema veliki iznos naknade za korišćenje pruga, koji ispostavljaju Hrvatske železnice. Voz za Sarajevo mora ići preko teritorije Hrvatske, a zbog visokih naknada ne postoji ni direktna linija Beograd - Zagreb (već ih spaja međunarodni voz koji ide za Cirih).
"O tome bi zajedno razgovarali sa hrvatskim kolegama, a ne isključujemo i mogućnost uključenja njihovih vagona u taj voz, sa ciljem smanjenja cene korišćenja njihove infrastrukture", naveo je Simonović.
Izrazio je nadu da će biti pronađeno rešenje za povezivanje Beograda i Sarajeva vozom, za šta postoji obostrani interes.