Nakon što je požar na turskom brodu "Und Adrijatik" u potpunosti stavljen pod kontrolu u četvrtak pre podne, dva italijanska remorkera oteglila su ga na deset morskih milja od obale zapadne Istre.
Kako je saopšteno iz Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture, konačnu odluku o tome da li će olupina biti otegljena u neku od italijanskih ili hrvatskih luka, doneće Nacionalna centrala za traganje i spasavanje na moru u saradnji s brodovlasnikom.
Na mestu dogadjaja osim hrvatskih i italijanskih remorkera nalaze se i holandski stručnjaci koje je brodovlasnik angažovao kako bi ugasili požar u unutrašnjosti broda.
Teretnjak koji se u sredu rano ujutro zapalio 16 nautičkih milja zapadno od Rovinja, tokom prethodne noći se zbog jakih struja i vetra približio na svega pet milja od hrvatske obale.
Brod, koji su morske struje nosile najpre prema severu, pa prema jugoistoku, još gori, ali je požar tokom noći malo oslabio, potvrdio je komandant profesionalne vatrogasne jedinice iz Pule i član Zapovedništva zaštite i spašavanja Istarske županije Klaudio Karlović.
Remorkeri i tegljači, koji od srede ujutro dežuraju oko broda, nastavili su da hlade plovilo kako ne bi potonuo, jer bi se u tom slučaju vrlo verovatno izlila nafta i opasni teret u more.
Turska kompanija, u čijem je vlasništvu brod "Und Adrijatik" (Und Adriyatik), angažovala je pet lica iz Holandije specijalizovanih za gašenje požara na brodovima, koji će se tokom dana spustiti na havarisani brod i nastojati da ugase požar u unutrašnjosti.
Hrvatske službe za intervencije u slučajevima brodskih havarija oko broda postavljaju eko-brane kako bi sprečile zagađenje mora u slučaju izlivanja nafte.
Dodatni problem stvara činjenica da se brod-buktinja približava hrvatskoj obali na području na kojem se nalazi Nacionalni park Brioni, ali prema poslednjim meteorološkim izveštajima, tokom ovog prepodneva vetar bi trebalo da okrenei na sever, pa se očekuje da se brod postepeno udaljava od obale.
Turski teretnjak dužine 193 metra, koji je prema teretnoj luci u Trstu prevozio 200 kamiona i 11 tona uljnih preradjevina, zapalio se u sredu rano ujutro oko četiri sata u trenutku kada se brod nalazio 16 nautičkih milja zapadno od Rovinja, a akcija spašavanja posade počela je oko pet sati.
Grčki brod "Ikarus Palas", koji je plovio u blizini i primio informaciju o havariji, preuzeo je 22 člana posade i devet putnika, a brodu su nešto ranije prišla i dva hrvatska remorkera i jedan tegljač.
Uz opasni teret od 11 tona ulja, pretpostavlja se da u unutrašnjosti broda ima još oko 1.000 tona pogonskog goriva, ali kako je deo tog goriva do sada već izgoreo, verovatnost eksplozije svedena je na minimum, tvrde stručnjaci.
(Beta/MONDO)
Kako je saopšteno iz Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture, konačnu odluku o tome da li će olupina biti otegljena u neku od italijanskih ili hrvatskih luka, doneće Nacionalna centrala za traganje i spasavanje na moru u saradnji s brodovlasnikom.
Na mestu dogadjaja osim hrvatskih i italijanskih remorkera nalaze se i holandski stručnjaci koje je brodovlasnik angažovao kako bi ugasili požar u unutrašnjosti broda.
Teretnjak koji se u sredu rano ujutro zapalio 16 nautičkih milja zapadno od Rovinja, tokom prethodne noći se zbog jakih struja i vetra približio na svega pet milja od hrvatske obale.
Brod, koji su morske struje nosile najpre prema severu, pa prema jugoistoku, još gori, ali je požar tokom noći malo oslabio, potvrdio je komandant profesionalne vatrogasne jedinice iz Pule i član Zapovedništva zaštite i spašavanja Istarske županije Klaudio Karlović.
Remorkeri i tegljači, koji od srede ujutro dežuraju oko broda, nastavili su da hlade plovilo kako ne bi potonuo, jer bi se u tom slučaju vrlo verovatno izlila nafta i opasni teret u more.
Turska kompanija, u čijem je vlasništvu brod "Und Adrijatik" (Und Adriyatik), angažovala je pet lica iz Holandije specijalizovanih za gašenje požara na brodovima, koji će se tokom dana spustiti na havarisani brod i nastojati da ugase požar u unutrašnjosti.
Hrvatske službe za intervencije u slučajevima brodskih havarija oko broda postavljaju eko-brane kako bi sprečile zagađenje mora u slučaju izlivanja nafte.
Dodatni problem stvara činjenica da se brod-buktinja približava hrvatskoj obali na području na kojem se nalazi Nacionalni park Brioni, ali prema poslednjim meteorološkim izveštajima, tokom ovog prepodneva vetar bi trebalo da okrenei na sever, pa se očekuje da se brod postepeno udaljava od obale.
Turski teretnjak dužine 193 metra, koji je prema teretnoj luci u Trstu prevozio 200 kamiona i 11 tona uljnih preradjevina, zapalio se u sredu rano ujutro oko četiri sata u trenutku kada se brod nalazio 16 nautičkih milja zapadno od Rovinja, a akcija spašavanja posade počela je oko pet sati.
Grčki brod "Ikarus Palas", koji je plovio u blizini i primio informaciju o havariji, preuzeo je 22 člana posade i devet putnika, a brodu su nešto ranije prišla i dva hrvatska remorkera i jedan tegljač.
Uz opasni teret od 11 tona ulja, pretpostavlja se da u unutrašnjosti broda ima još oko 1.000 tona pogonskog goriva, ali kako je deo tog goriva do sada već izgoreo, verovatnost eksplozije svedena je na minimum, tvrde stručnjaci.
(Beta/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
