U okviru obeležavanja 70 godina od izgradnje pruge Brčko-Banovići u brčansku železničku stanicu danas je stigao svečani voz koji je jutros krenuo iz Banovića.
Među putnicima svečanog voza bio je i Jovo Stefanović iz Gradačca koji je kao srednjoškolac sa svojom brigadom bio angažovan na kopanju trase i saobraćajnice kod tunela u mestu Špionica.
"Mi brigadiri čvrsto smo se držali datog obećanja da će pruga biti izgrađena do 29. novembra 1946. godine", rekao je Stefanović novinarima.
Među onima koji su s nestrpljenjem čekali otvaranje vagona bio je i Hamid Bojić (81) iz sela Grivice kod Banovića. Bojić je kao 11-godišnji dečak gradio prugu, koju su još nazivali i ”prugom uglja i hleba”, jer se njome iz Banovića izvozio visokokalorični ugalj, a iz posavskih i vojvođanskih sela, dovozila se pšenica u tada gladnu, severoistočnu Bosnu.
”Sve smo radili ručno pomoću krampi i lopata. Imali smo po jedna kolica, mi ih zovemo tačkice, ali na njima nije bio točak s gumom, kao sada, nego drveni. Digli su se svi, od dece do staraca od 70 godina. Svako je radio koliko je mogao, a niko nas nije terao i nije nam bilo mrsko. S velikim smo zadovoljstvom gradili svoju državu, Bosnu i Hercegovinu, jer nam je Tito rekao da će svako selo postati grad. Svi smo bili jednaki i nije bilo nacionalizma, ali to se promijenilo s raspadom Jugoslavije”, prisetio se Bojić.
Predsednik Saveza antifašista i boraca NOR-a Tuzlanskog kantona Zlatko Dukić podsetio je na istorijski podatak da je pruga Brčko-Banovići izgrađena vrednim rukama oko 60.000 omladinaca iz svih jugoslovenskih republika i dvadesetak država iz celog sveta.
"Prvi voz, sa 12 vagona natovarenih ugljem, stigao je iz Banovića u Brčko u večernjim časovima 6. novembra 1946. godine. Sutradan je produžio u pravcu Beograda, gde mu je priređen veličanstven doček. Iz glavnog grada vratio se sa vaganonima punim pšenice", naveo je Dukić.
