Usled niskog vodostaja Dunava kod Opatovca, mesta između Vukovara i Iloka, iz vode su izronili ostaci plovila za koje se veruje da je potonulo pre gotovo 90 godina.
Informaciju su potvrdili predstavnici Opštine Lovas, kojoj Opatovac teritorijalno pripada. Na zvaničnim stranicama Opštine objavljene su fotografije ostataka, uz poziv meštanima, istoričarima i drugim građanima da dostave sve podatke koje imaju o olupini.
Načelnica Opštine Lovas Lea Vidić navela je da je "istorija doslovno izronila iz Dunava".
"Objavili smo fotografije i informacije kako bismo prikupili što više podataka od meštana, istoričara i svih koji možda znaju nešto o ovom brodu. Već smo dobili vredan trag - novinski članak iz 1937. godine koji govori o njegovom potonuću", rekla je Vidić.
Iz vode se jasno vidi krma
Prema njenim rečima, iz rečnog korita trenutno se jasno vidi krma potonulog plovila.
Pojedini meštani ispričali su da su pre petnaestak godina, tokom ranijih perioda niskog vodostaja, mogli da primete samo manje obrise. Ipak, ne pamte da su ostaci ikada bili vidljivi u ovoj meri.
Ukoliko nivo Dunava nastavi da opada, iz vode bi mogli da se pojave i drugi delovi konstrukcije.
Stari članak otkrio moguću sudbinu plovila
Jedan stanovnik Opatovca pronašao je novinski članak iz 1937. godine u kojem je detaljno opisana nesreća za koju se pretpostavlja da je povezana upravo sa danas vidljivim ostacima.
Prema tom tekstu, mađarski teretni brod „Fulton“ vukao je prema Novom Sadu šlep Austrijskog parobrodarskog društva. Šlep je bio natovaren količinom uglja koja je odgovarala teretu čak 50 železničkih vagona.
U blizini Opatovca dogodila se nesreća, ali njen uzrok nikada nije pouzdano utvrđen. Šlep je potonuo zajedno sa celokupnim teretom.
Važno je da se za sada samo pretpostavlja da pronađeni ostaci pripadaju tom šlepu. Konačnu potvrdu njegovog identiteta tek bi trebalo da pruže stručna istraživanja i dodatna istorijska dokumentacija.
Brod i teret proglašeni potpuno izgubljenim
U starom novinskom članku navedeno je da su predstavnici Austrijskog parobrodarskog društva i Kapetanije pristaništa u Vukovaru nakon uviđaja utvrdili da su plovilo i njegov teret potpuno izgubljeni.
I tada je, prema dostupnom zapisu, iznad površine vode ostao vidljiv samo deo krme.
Tokom narednih decenija ostatke su najverovatnije prekrili rečni pesak i nanosi, zbog čega je olupina uglavnom ostala sakrivena na dnu Dunava.
"Ako Dunav nastavi da opada, možda ćemo videti još više njegove konstrukcije. Iako je tokom decenija verovatno zatrpan rečnim peskom, ovo je jedinstvena prilika da se dokumentuje deo naše rečne istorije", kazala je Vidić, prenosi zagrebački "Jutarnji list".
BONUS VIDEO:
(Općina Lovas/Mondo)