Rok za dostavljanje ponuda za kupovinu "Jugoslovenskog rečnog brodarstva" (JRB) produžen je do 31. oktobra, rečeno je Tanjugu u Agenciji za privatizaciju.
Ovo je drugo produženje roka, jer je prvi put dostavljanje ponuda produženo do 17. oktobra, umesto do 27. septembra 2008.
Očekuje se da se na tenderu pojave najmanje dve firme - "Ist point" u vlasništvu srpskog biznismena Zorana Drakulića i hrvatska kompanija "Dunavski lojd sisak", a tu su još dve rumunske firme koje su, takođe, otkupile tendersku dokumentaciju.
Prvi tender za prodaju JRB okončan je neuspešno jer su prva dva rangirana kupca odustala od kupovine.
Prvoplasirani konzorcijum firmi „Tamoza trejding" sa Kipra i „Daksin petroleum" iz Singapura, bez objašnjenja je odustao od pregovora.
Drugoplasirani, takođe, konzorcijum dve firme „Palmali šiping" i „Palmali holding" jednostavno nije se pojavio na samom potpisivanju kupoprodajnog ugovora.
Na kraju, država je procenila da ne treba da pregovara sa trećeplasiranim „Ist pointom" i odlučila se na drugi tender koji je raspisan 30. juna.
JRB je lider na srpskom tržištu unutrašnjeg i međunarodnog rečnog transporta. Flotu JRB čine 16 brodova, 14 potiskivača, dva tegljaca i 120 barži. Preduzeće ima 49.000 kvadratnih metara građevinskog zemljišta u Novom Beogradu, na Savskom nasipu, i 19.467 poljoprivrednog zemljišta u Pančevu. Poseduje i pristanište u Prahovu.
Firma je atraktivna, pre svega, zbog poslovne zgrade od 6.500 kvadrata u ulici Kneza Miloša, u susedstvu bivše zgrade Saveznog MUP-a, jer je ta lokacija idealna za gradnju hotelskog ili bilo kog drugog uslužnog objekta.
Tu su i upravna zgrada u Novom Beogradu od 265 kvadrata, pansion od 400 kvadrata u Vrnjačkoj Banji, konačište od 600 kvadrata u Novom Beogradu i Brodoremont u Pančevu.
(Tanjug)
Ovo je drugo produženje roka, jer je prvi put dostavljanje ponuda produženo do 17. oktobra, umesto do 27. septembra 2008.
Očekuje se da se na tenderu pojave najmanje dve firme - "Ist point" u vlasništvu srpskog biznismena Zorana Drakulića i hrvatska kompanija "Dunavski lojd sisak", a tu su još dve rumunske firme koje su, takođe, otkupile tendersku dokumentaciju.
Prvi tender za prodaju JRB okončan je neuspešno jer su prva dva rangirana kupca odustala od kupovine.
Prvoplasirani konzorcijum firmi „Tamoza trejding" sa Kipra i „Daksin petroleum" iz Singapura, bez objašnjenja je odustao od pregovora.
Drugoplasirani, takođe, konzorcijum dve firme „Palmali šiping" i „Palmali holding" jednostavno nije se pojavio na samom potpisivanju kupoprodajnog ugovora.
Na kraju, država je procenila da ne treba da pregovara sa trećeplasiranim „Ist pointom" i odlučila se na drugi tender koji je raspisan 30. juna.
JRB je lider na srpskom tržištu unutrašnjeg i međunarodnog rečnog transporta. Flotu JRB čine 16 brodova, 14 potiskivača, dva tegljaca i 120 barži. Preduzeće ima 49.000 kvadratnih metara građevinskog zemljišta u Novom Beogradu, na Savskom nasipu, i 19.467 poljoprivrednog zemljišta u Pančevu. Poseduje i pristanište u Prahovu.
Firma je atraktivna, pre svega, zbog poslovne zgrade od 6.500 kvadrata u ulici Kneza Miloša, u susedstvu bivše zgrade Saveznog MUP-a, jer je ta lokacija idealna za gradnju hotelskog ili bilo kog drugog uslužnog objekta.
Tu su i upravna zgrada u Novom Beogradu od 265 kvadrata, pansion od 400 kvadrata u Vrnjačkoj Banji, konačište od 600 kvadrata u Novom Beogradu i Brodoremont u Pančevu.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
