Potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić rekao je danas u Nišu da je krajnje rešenje za krizu u kargujevačkoj "Zastavi" lansiranje novog modela automobila "A klase" koji će biti konkurentan na svetskom tržištu.
On je najavio da će se prilikom posete menadžmenta "Fiata" Srbiji u drugoj polovini marta razgovarati o aneksu postojećeg ugovora u kome će biti definisana dinamika investicija u novi model.
"Ohrabrujuće je da će 'Zastava' prebroditi ovu ekonomsku finansijsku krizu sa znatno većom količinom proizvedenih automobila 'punto' u odnosu na celokupnu prošlogodišnju proizvodnju", rekao je
Dinkić novinarima i najavio da će Vlada na sledećoj sednici usvojiti program zamene starih automobila za "punto".
Dinkić je napomenuo da je počela rekonstrukcija fabrike u Kargujevcu, najpre hale gde će se montirati "punto", a do sredine naredne godine u tom gradu imaćemo potpuno modernizovanu fabriku koja će biti spremna da krajem 2010. godine godine lansira novi tip automobila.
Komentarišući vest o problemima lokacije za odlaganje otpada pri raščišćavanju fabrike u Kragujevcu, Dinkić je rekao da je to pitanje u nadležnosti lokalne samouprave, a da su na republičkom nivou određeni organi koji rade na tom poslu.
Dinkić je naveo i da će Srbija ove godine izbeći recesiju i ostvariti blagi društveni rast.
Srbija neće smanjivati plate i penzije i neće povećavati porez na dodatu vrednost, izjavio je on.
"Srbija neće povećavati porez jer nema od koga da ga naplati i imaće smanjenje budžetskih prihoda od očekivanih, a rešenje za budžetski deficit jeste u zaduživanju na inostranom i domaćem tržištu kapitala", naveo je Dinkić.
Prema njegovim rečima, na tržištu kapitala smanjene su kamatne stope, a ukupna zaduženost Srbije iznosi 25 odsto bruto društvenog proizvoda, što ostavlja mogućnost za finansiranje ovogodišnjeg budzetskog deficita zaduživanjem pod povoljnim uslovima.
"Pored postojećih mera koje smo doneli planiramo i dodatne mere čiji je cilj ublažavanje negativnih efekata ekonomske krize", kazao je Dinkić.
"Planiramo dodatne mere za ona preduzeća koja su sada u problemima, ali su ranije uspešno poslovala, kao i za ona preduzeća koja imaju dugove iz prošlosti, a sada redovno servisiraju svoje obaveze, napomnuo je on, najavljujući taj paket za mart.
Ministar je rekao da se razmišlja i o multilateralnoj kompenziaciji na nivou cele privrede da bi prekinuli lanac međusobnih dugovanja.
On je istakao da je prvi paket koji se već primenjuje u vidu odobravanja potrošačkih kredita dao pozitivne efekte i da će te mere i njihovi efekti biti praćeni u narednom periodu, zajedno sa novim paketom mera koji je u pripremi.
Na pitanje novinara da li je opravdano izdvojiti novac za naknadu štete koju je pričinio Miladin Kovačević u SAD, Dinkić je rekao da nije bio na sednici vlade kada je ta odluka doneta i da je o tome saznao iz medija.
(Tanjug/MONDO)
On je najavio da će se prilikom posete menadžmenta "Fiata" Srbiji u drugoj polovini marta razgovarati o aneksu postojećeg ugovora u kome će biti definisana dinamika investicija u novi model.
"Ohrabrujuće je da će 'Zastava' prebroditi ovu ekonomsku finansijsku krizu sa znatno većom količinom proizvedenih automobila 'punto' u odnosu na celokupnu prošlogodišnju proizvodnju", rekao je
Dinkić novinarima i najavio da će Vlada na sledećoj sednici usvojiti program zamene starih automobila za "punto".
Dinkić je napomenuo da je počela rekonstrukcija fabrike u Kargujevcu, najpre hale gde će se montirati "punto", a do sredine naredne godine u tom gradu imaćemo potpuno modernizovanu fabriku koja će biti spremna da krajem 2010. godine godine lansira novi tip automobila.
Komentarišući vest o problemima lokacije za odlaganje otpada pri raščišćavanju fabrike u Kragujevcu, Dinkić je rekao da je to pitanje u nadležnosti lokalne samouprave, a da su na republičkom nivou određeni organi koji rade na tom poslu.
Dinkić je naveo i da će Srbija ove godine izbeći recesiju i ostvariti blagi društveni rast.
Srbija neće smanjivati plate i penzije i neće povećavati porez na dodatu vrednost, izjavio je on.
"Srbija neće povećavati porez jer nema od koga da ga naplati i imaće smanjenje budžetskih prihoda od očekivanih, a rešenje za budžetski deficit jeste u zaduživanju na inostranom i domaćem tržištu kapitala", naveo je Dinkić.
Prema njegovim rečima, na tržištu kapitala smanjene su kamatne stope, a ukupna zaduženost Srbije iznosi 25 odsto bruto društvenog proizvoda, što ostavlja mogućnost za finansiranje ovogodišnjeg budzetskog deficita zaduživanjem pod povoljnim uslovima.
"Pored postojećih mera koje smo doneli planiramo i dodatne mere čiji je cilj ublažavanje negativnih efekata ekonomske krize", kazao je Dinkić.
"Planiramo dodatne mere za ona preduzeća koja su sada u problemima, ali su ranije uspešno poslovala, kao i za ona preduzeća koja imaju dugove iz prošlosti, a sada redovno servisiraju svoje obaveze, napomnuo je on, najavljujući taj paket za mart.
Ministar je rekao da se razmišlja i o multilateralnoj kompenziaciji na nivou cele privrede da bi prekinuli lanac međusobnih dugovanja.
On je istakao da je prvi paket koji se već primenjuje u vidu odobravanja potrošačkih kredita dao pozitivne efekte i da će te mere i njihovi efekti biti praćeni u narednom periodu, zajedno sa novim paketom mera koji je u pripremi.
Na pitanje novinara da li je opravdano izdvojiti novac za naknadu štete koju je pričinio Miladin Kovačević u SAD, Dinkić je rekao da nije bio na sednici vlade kada je ta odluka doneta i da je o tome saznao iz medija.
(Tanjug/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
