
Komercijalni direktor Jat ervejza Vladimir Ognjenović izjavio je danas da su u toku pregovori o saradnji sa makedonskim avioprevoznikom Matom.
"Formirana je komisija koja bi trebalo da utvrdi iznos dugovanja Mata prema Jat ervejzu", rekao je Ognjenović na konferenciji za novinare.
Kako je kazao, na nivou dve kompanije trebalo bi da bude formiran zajednički tim, koji će definisati buduću saradnju.
Ognjenović je dodao da očekuje da ta saradnja bude uskoro konkretizovana.
Vršilac dužnosti generalnog direktora Jat ervejza (Airways) Saša Vlaisavljević potrvdio je prošle sedmice da srpska aviokompanija pregovara o strateškom partnerstvu sa makedonskim Matom.
On je rekao da je potvrđeno da makedonska aviokomopanija Mat duguje Jatu više od 10 miliona dolara, tako da je srpski avioprevoznik predlozio da se deo tog duga pretvori u akcije.
Makedonska aviokompanija Mat (Makedonski aviotransport), nakon toga, negirala je da će srpski Jat ervejz (Airways) preuzeti većinski paket u toj kompaniji na osnovu duga.
Mat je naveo da je moguće da dođe do učešća Jata u vlasničkoj strukturi makedonskog avioprevoznika, ali je dodaoda su za ulazak u Mat zainteresovane dve inostrane aviokompanije i jedan investicioni fond.
(Beta)
"Formirana je komisija koja bi trebalo da utvrdi iznos dugovanja Mata prema Jat ervejzu", rekao je Ognjenović na konferenciji za novinare.
Kako je kazao, na nivou dve kompanije trebalo bi da bude formiran zajednički tim, koji će definisati buduću saradnju.
Ognjenović je dodao da očekuje da ta saradnja bude uskoro konkretizovana.
Vršilac dužnosti generalnog direktora Jat ervejza (Airways) Saša Vlaisavljević potrvdio je prošle sedmice da srpska aviokompanija pregovara o strateškom partnerstvu sa makedonskim Matom.
On je rekao da je potvrđeno da makedonska aviokomopanija Mat duguje Jatu više od 10 miliona dolara, tako da je srpski avioprevoznik predlozio da se deo tog duga pretvori u akcije.
Makedonska aviokompanija Mat (Makedonski aviotransport), nakon toga, negirala je da će srpski Jat ervejz (Airways) preuzeti većinski paket u toj kompaniji na osnovu duga.
Mat je naveo da je moguće da dođe do učešća Jata u vlasničkoj strukturi makedonskog avioprevoznika, ali je dodaoda su za ulazak u Mat zainteresovane dve inostrane aviokompanije i jedan investicioni fond.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.