Mrkonjić je podgoričkim "Vijestima" rekao da je prikupljena sva dokumentacija i da će konzorcijum predvoditi firma poznatog srpskog biznismena Miodraga Kostića, kao i da će učestvovati smederevski "Sartid" i Viktorija grupa.
Mrkonjić je najavio da će firme koje će učestvvati u privatizaciji Luke Bar dobiti olakšice u Srbiji, ali nije precizirao kakve naglasivši da to sigurno neće biti novac iz državnog budzeta.
Mrkonjić je ponovio da je interes Srbije izlazak na more i da je politički interes Srbije i Crne Gore da budu zajedno.
Ministar je naveo da se do Bara železnicom sada prevozi oko milion tona robe i da se bez ikakvih dodatnih ulaganja može prevoziti 2,5 miliona tona robe.
On smatra da bi u Luku Bar i železnicu trebalo uložiti oko 300 miliona eura,odnosno 50 u luku i 250 miliona u železnicu.
Ministar je u intervjuu “Novostima“ rekao da je u 2010. planiran završetak severnog kraka saobraćajnog Koridora 10 u dužini od 110 kilometara, da će pobednik tendera biti poznat 15. februara, a da se očekuje da radovi počnu 1. marta.
Za radove će ove godine biti aktiviran, pre svega, zajam Svetske banke od 388 miliona dolara.
“Tender za obilaznicu oko Dimitrovgrada se privodi kraju, a narednog meseca raspisujemo javnu nabavku i za deonice Neradovac - Vladičin Han i Grdelica - Grabovnica, a radovi kreću 1. maja,” izneo je Mrkonjić.
Ministar je kazao i da je ministarstvu inostranih poslova Grčke poslata iz Beograda tenderska dokumentacija radi dobijanja obećanih 100 miliona evra donacije iz Helenik plana za Koridor 10, da se čeka saglasnost vlade u Atini, “tako da ove godine kreće i realizacija dela Koridora od Levosoja do Neradovca.”
Mrkonjih je objasnio i da se, u vezi sa ruskim kreditom od 800 miliona dolara, očekuje da zvaničnici iz Moskve obaveste Vladu Srbije o datumu za treće zasedanje zajedničke grupe.
“Mi smo Rusima predložili da kreditiraju završetak beogradskog železničkog čvora sa 200 miliona evra, modernizaciju pruge Beograd-Bar sa 250 miliona i izgradnju pruge Valjevo-Loznica sa 150 miliona evra. To je ukupno 600 miliona evra ili oko 800 miliona dolara,” izneo je ministar Mrkonjić.
(Tanjug/MONDO)
Mrkonjić je najavio da će firme koje će učestvvati u privatizaciji Luke Bar dobiti olakšice u Srbiji, ali nije precizirao kakve naglasivši da to sigurno neće biti novac iz državnog budzeta.
Mrkonjić je ponovio da je interes Srbije izlazak na more i da je politički interes Srbije i Crne Gore da budu zajedno.
Ministar je naveo da se do Bara železnicom sada prevozi oko milion tona robe i da se bez ikakvih dodatnih ulaganja može prevoziti 2,5 miliona tona robe.
On smatra da bi u Luku Bar i železnicu trebalo uložiti oko 300 miliona eura,odnosno 50 u luku i 250 miliona u železnicu.
Ministar je u intervjuu “Novostima“ rekao da je u 2010. planiran završetak severnog kraka saobraćajnog Koridora 10 u dužini od 110 kilometara, da će pobednik tendera biti poznat 15. februara, a da se očekuje da radovi počnu 1. marta.
Za radove će ove godine biti aktiviran, pre svega, zajam Svetske banke od 388 miliona dolara.
“Tender za obilaznicu oko Dimitrovgrada se privodi kraju, a narednog meseca raspisujemo javnu nabavku i za deonice Neradovac - Vladičin Han i Grdelica - Grabovnica, a radovi kreću 1. maja,” izneo je Mrkonjić.
Ministar je kazao i da je ministarstvu inostranih poslova Grčke poslata iz Beograda tenderska dokumentacija radi dobijanja obećanih 100 miliona evra donacije iz Helenik plana za Koridor 10, da se čeka saglasnost vlade u Atini, “tako da ove godine kreće i realizacija dela Koridora od Levosoja do Neradovca.”
Mrkonjih je objasnio i da se, u vezi sa ruskim kreditom od 800 miliona dolara, očekuje da zvaničnici iz Moskve obaveste Vladu Srbije o datumu za treće zasedanje zajedničke grupe.
“Mi smo Rusima predložili da kreditiraju završetak beogradskog železničkog čvora sa 200 miliona evra, modernizaciju pruge Beograd-Bar sa 250 miliona i izgradnju pruge Valjevo-Loznica sa 150 miliona evra. To je ukupno 600 miliona evra ili oko 800 miliona dolara,” izneo je ministar Mrkonjić.
(Tanjug/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
