Ruski kredit od 800 miliona dolara za Srbiju pod znakom je pitanja. Pregovori o tom finansijskom aranžmanu koji traju još od oktobra 2009. godine trenutno su prekinuti i neizvesno je kada će biti nastavljeni.
Kako je juče objasnio pomoćnik ministra finansija Zoran Ćirović, Rusi traže da im se prvo dostavi kompletna projektna dokumentacija. Međutim, kako "Press" saznaje, ti planovi ne samo da još nisu završeni, već Srbija traži od Rusa novac za njihovu izradu.
Ruski kredit ukupno je vredan milijardu dolara. Do sada je povučen deo od 200 miliona dolara za podršku republičkom budžetu, a pregovori o delu kredita za infrastrukturu su zastali jer srpska strana nije imala spremne projekte.
Ćirović, koji je na čelu srpske pregovaračke delegacije, podseća da je poslednja runda pregovora o ruskom kreditu održana krajem januara ove godine u Moskvi, a od ovih para bi trebalo da budu finansirani završetak pruge od Valjeva do Loznice, obnova pruge Beograd - Bar, do granice sa Crnom Gorom i završetak izgradnje beogradskog železničkog čvora.
"Ruski pregovarači još čekaju da im se dostave kompletni projekti koji će biti finansirani, a tek kada tražena dokumentacija bude dostavljena pregovaraće se o uslovima kredita", istakao je Ćirović.
Srbija će, međutim, od tog istog kredita tražiti najpre deo novca za izradu dokumentacije?! To za Press potvrđuje direktor Direkcije za infrastrukturu "Železnica Srbije" Milan Maksimović.
"Naša strana trenutno pregovara sa Rusima o tome da se projektna dokumentacija finansira iz ruskog kredita. To će biti poseban ugovor koji treba da se realizuje između ruske i naše strane", kaže Maksimović.
Kako je naveo, za sada je završen samo projekat za izgradnju drugog koloseka između Pančevačkog mosta i Pančeva, dok je za ostale projekte potreban novac iz ruskog kredita.
Maksimović tvrdi da projektantska kuća koja radi na planovima treba uskoro da završi sa izradom projekata, ali, kako kaže, neko to mora da im plati.
"Mislim ipak da će svi termini koje je ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić obećao biti ispoštovani", zaključio je Maksimović.
S druge strane, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Milan Vujanić smatra da će projekti biti završeni tek kada se izvrši pritisak na nadležne.
"Generalno je izrada projekta najduži i najbitniji deo posla. Možete imati i sve pare ovog sveta, ali ako ne postoji dobar projekat, džaba vam bilo. Nije zbog toga ni čudo što Rusi traže da vide da li su ispunjeni svi formalni uslovi, jer bi u suprotnom to bilo nenamensko trošenje novca", ističe Vujanić.
Naime, ruski kredit od 800 miliona dolara, ukoliko bude ugovoren, biće upotrebljen za završetak beogradskog železničkog čvora i pruge Valjevo - Loznica, a ukoliko nešto novca pretekne otići će na remont pruge Beograd - Bar.
Ministar Milutin Mrkonjić i predsednik "Ruskih državnih železnica" Vladimir Jakunjin potpisali su 15. aprila u Beogradu protokol o etapnoj realizaciji ruskog kredita.
Očekuje se da će od od 800 miliona dolara najmanje polovina biti u opremi, o čemu će se još pregovarati, kao i o učešću ruskih firmi u radovima, piše "Press".
(MONDO)
Kako je juče objasnio pomoćnik ministra finansija Zoran Ćirović, Rusi traže da im se prvo dostavi kompletna projektna dokumentacija. Međutim, kako "Press" saznaje, ti planovi ne samo da još nisu završeni, već Srbija traži od Rusa novac za njihovu izradu.
Ruski kredit ukupno je vredan milijardu dolara. Do sada je povučen deo od 200 miliona dolara za podršku republičkom budžetu, a pregovori o delu kredita za infrastrukturu su zastali jer srpska strana nije imala spremne projekte.
Ćirović, koji je na čelu srpske pregovaračke delegacije, podseća da je poslednja runda pregovora o ruskom kreditu održana krajem januara ove godine u Moskvi, a od ovih para bi trebalo da budu finansirani završetak pruge od Valjeva do Loznice, obnova pruge Beograd - Bar, do granice sa Crnom Gorom i završetak izgradnje beogradskog železničkog čvora.
"Ruski pregovarači još čekaju da im se dostave kompletni projekti koji će biti finansirani, a tek kada tražena dokumentacija bude dostavljena pregovaraće se o uslovima kredita", istakao je Ćirović.
Srbija će, međutim, od tog istog kredita tražiti najpre deo novca za izradu dokumentacije?! To za Press potvrđuje direktor Direkcije za infrastrukturu "Železnica Srbije" Milan Maksimović.
"Naša strana trenutno pregovara sa Rusima o tome da se projektna dokumentacija finansira iz ruskog kredita. To će biti poseban ugovor koji treba da se realizuje između ruske i naše strane", kaže Maksimović.
Kako je naveo, za sada je završen samo projekat za izgradnju drugog koloseka između Pančevačkog mosta i Pančeva, dok je za ostale projekte potreban novac iz ruskog kredita.
Maksimović tvrdi da projektantska kuća koja radi na planovima treba uskoro da završi sa izradom projekata, ali, kako kaže, neko to mora da im plati.
"Mislim ipak da će svi termini koje je ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić obećao biti ispoštovani", zaključio je Maksimović.
S druge strane, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Milan Vujanić smatra da će projekti biti završeni tek kada se izvrši pritisak na nadležne.
"Generalno je izrada projekta najduži i najbitniji deo posla. Možete imati i sve pare ovog sveta, ali ako ne postoji dobar projekat, džaba vam bilo. Nije zbog toga ni čudo što Rusi traže da vide da li su ispunjeni svi formalni uslovi, jer bi u suprotnom to bilo nenamensko trošenje novca", ističe Vujanić.
Naime, ruski kredit od 800 miliona dolara, ukoliko bude ugovoren, biće upotrebljen za završetak beogradskog železničkog čvora i pruge Valjevo - Loznica, a ukoliko nešto novca pretekne otići će na remont pruge Beograd - Bar.
Ministar Milutin Mrkonjić i predsednik "Ruskih državnih železnica" Vladimir Jakunjin potpisali su 15. aprila u Beogradu protokol o etapnoj realizaciji ruskog kredita.
Očekuje se da će od od 800 miliona dolara najmanje polovina biti u opremi, o čemu će se još pregovarati, kao i o učešću ruskih firmi u radovima, piše "Press".
(MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.