Ministar za infrastrukturu i energetiku Srbije Milutin Mrkonjić izjavio je na otvaranju te deonice i da će u petak, 30. septembra, najverovatnije u saobraćaj biti pušten i most preko Dunava kod Beške.
"Krak ipsilon, odnosno deonica od obilaznice kod Subotice do Kelebije, biće završena najverovatnije do kraja godine", kazao je Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu kazao je i da gradnja autoputa na takozvanom koridoru 11, od Beograda preko Čačka do Crne Gore, ide po planiranoj dinamici i dodao da će deonica Ub-Lajkovac biti završena do aprila sledeće godine.
"Mi ćemo sigurno stići do Čačka i Preljine, a šta ćemo dalje - to ćemo videti", kazao je Mrkonjić, i dodao da Crna Gora nije odustala od gradnje autoputa kojim će se spojiti sa Srbijom.
Direktor Koridora Srbije Mihajlo Mišić kazao je da je još preostala izgradnja i puštanje u saobraćaj ukupno pet kilometara autoputa na trasi severnog kraka Koridora 10 od Horgoša do Novog Sada, ukupne dužine 88 kilometara.
"Preostala je najkomplikovanija deonica od Feketića do Srbobrana, koja će biti puštena u saobraćaj za oko 20 dana", izjavio je Mišić i dodao da je to najzahtevnija deonica zbog izgradnje dva mosta, na 81. i 82. kilometru, i visokog nasipa.
Rokovi otvaranja severnog kraka Koridora 10 puta pomerani su više puta tokom ovog leta zbog blokada gradilišta i trase. Radove su blokirali zaposleni u pojedinim građevinski preuzećima iz Nibens grupe, podsetili su u Koridorima Srbije.
Vrednost gradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada, uključujući i ipsilon krak od graničkog prelaza Kelebije do Subotice, iznosi oko 10 milijardi dinara, a novac je obezbeđen iz budžeta Srbije. Radovi su počeli u maju 2010. godine.
(Beta)
"Krak ipsilon, odnosno deonica od obilaznice kod Subotice do Kelebije, biće završena najverovatnije do kraja godine", kazao je Mrkonjić.
Ministar za infrastrukturu kazao je i da gradnja autoputa na takozvanom koridoru 11, od Beograda preko Čačka do Crne Gore, ide po planiranoj dinamici i dodao da će deonica Ub-Lajkovac biti završena do aprila sledeće godine.
"Mi ćemo sigurno stići do Čačka i Preljine, a šta ćemo dalje - to ćemo videti", kazao je Mrkonjić, i dodao da Crna Gora nije odustala od gradnje autoputa kojim će se spojiti sa Srbijom.
Direktor Koridora Srbije Mihajlo Mišić kazao je da je još preostala izgradnja i puštanje u saobraćaj ukupno pet kilometara autoputa na trasi severnog kraka Koridora 10 od Horgoša do Novog Sada, ukupne dužine 88 kilometara.
"Preostala je najkomplikovanija deonica od Feketića do Srbobrana, koja će biti puštena u saobraćaj za oko 20 dana", izjavio je Mišić i dodao da je to najzahtevnija deonica zbog izgradnje dva mosta, na 81. i 82. kilometru, i visokog nasipa.
Rokovi otvaranja severnog kraka Koridora 10 puta pomerani su više puta tokom ovog leta zbog blokada gradilišta i trase. Radove su blokirali zaposleni u pojedinim građevinski preuzećima iz Nibens grupe, podsetili su u Koridorima Srbije.
Vrednost gradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada, uključujući i ipsilon krak od graničkog prelaza Kelebije do Subotice, iznosi oko 10 milijardi dinara, a novac je obezbeđen iz budžeta Srbije. Radovi su počeli u maju 2010. godine.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.
