Sada je i zvanično, nakon što je nemački uvoznik Lade zapao u finansijske probleme, kompanija trajno prestaje s radom. Legendarni ruski terenac Lada Niva i njegovi nešto moderniji srodnici više se ne mogu kupiti u Nemačkoj.
Stečajni upravnik Hendrik Herma potvrdio je medijima da su u kompaniji Lada Automobile GmbH u Bukstehudeu i Neu Vulmstorfu definitivno "ugašena svetla". Poslednjih deset radnika gubi posao, a internet stranica kompanije već je ugašena.
Hronologija
Drama je trajala dugo:
- Decembar 2025.: Tadašnji direktor Dieter Trzaška obustavio je rad.
- Januar 2026.: Sud u Toštedu otvorio je stečajni postupak.
- Mart 2026.: Stečajni upravnik potvrđuje da kupac za kompaniju nije pronađen. Glavni razlog? Drastičan pad prodaje koji traje godinama.
Ovo nije prvi put da Lada u Nemačkoj bankrotira. Sličan scenario dogodio se 1999. godine, nakon čega je kompanija ponovo osnovana, ali ovog puta povratka očigledno nema.
Sankcije i ekološke norme presudile ruskom divu
Problemi su počeli još 2020. godine kada se ruski proizvođač Avtovaz povukao sa većine zapadnoevropskih tržišta jer motori više nisu ispunjavali stroge EU propise o izduvnim gasovima. Nemački uvoznik je neko vreme nastavio uvoziti automobile "na svoju ruku".
Međutim, sukob Rusije i Ukrajine koji je počeo u proleće 2022. godine doneo je sankcije i brojne prepreke koje su posao učinile gotovo nemogućim. Brojke su porazne:
Tokom 2025. godine u celoj Nemačkoj registrovane su svega tri nove Lade (sve tri Nive). Godinu pre toga registrovana su samo 33 vozila.
Šta čeka Ladu u budućnosti?
Povratak marke u Nemačku, pa čak i njen opstanak u Rusiji, trenutno su pod velikim upitnikom. Rusko tržište novih automobila doživelo je kolaps, a kupci se sve više okreću polovnim vozilima ili modernijim kineskim markama. Domaći brendovi, uključujući Ladu, tehnički sve više zaostaju jer su se zapadni proizvođači i dobavljači povukli iz saradnje sa Rusima.
BONUS VIDEO:
(Fenix Magazine/Mondo)
