Železnice Srbije počele su i za Nemačku da transportuju novi model Fijata "500L", koji se proizvodi u Kragujevcu.
Prvi voz sa 17 vagona i 221 automobila za izvoz krenuo je u septembru iz Kragujevca ka Etzin Mosolfu u Nemačkoj.
Pored vozova za Bar zbog izvoza na italijansko tržište, jednom nedeljno idu vozovi i za Nemačku i dalje ka drugim evropskim zemljama, prenosi list železnice "Pruga".
Planirana su i dva voza za dopremanje delova za automobile iz Šida za Kragujevac.
U idućoj godini srpske železnice bi trebalo da prevezu više od 160.000 Fijata "500L" namenjenih izvozu, a stvarna realizacija će zavisiti od Fijat automobila Srbije (FAS).
U Železnicama Srbije kažu da za sada železnički transport tog automobila ide bolje nego što se očekivalo i da su vozovi učestaliji nego što je bilo predviđeno.
Srpske železnice su, kako je navedeno, potpuno spremne da zadovolje sve potrebe i zahteve FAS - a za prevoz automobila.
(Tanjug, foto:Infolink)
Pored vozova za Bar zbog izvoza na italijansko tržište, jednom nedeljno idu vozovi i za Nemačku i dalje ka drugim evropskim zemljama, prenosi list železnice "Pruga".
Planirana su i dva voza za dopremanje delova za automobile iz Šida za Kragujevac.
U idućoj godini srpske železnice bi trebalo da prevezu više od 160.000 Fijata "500L" namenjenih izvozu, a stvarna realizacija će zavisiti od Fijat automobila Srbije (FAS).
U Železnicama Srbije kažu da za sada železnički transport tog automobila ide bolje nego što se očekivalo i da su vozovi učestaliji nego što je bilo predviđeno.
Srpske železnice su, kako je navedeno, potpuno spremne da zadovolje sve potrebe i zahteve FAS - a za prevoz automobila.
(Tanjug, foto:Infolink)
