Kako je rečeno, na deonici Tamiš - Pančevo glavna stanica urađeni su svi pripremni radovi, obeležavanje trase, čišćenje terena, sečenje drveća i izrada nasipa visine do tri metra, za šta je do sada utrošeno 6.700 tona šljunka.
Komisija koja istražuje slučaj iskakanja iz šina vagona teretnog voza kod Priboja vrlo brzo izaći sa rezultatima, a prema dosadašnjim saznanjima voz nije išao prebrzo, niti je bio pretovaren. Utvrdiće se da li je pre toga zbog kočenja nepravilno raspoređen tovar zbog čega se dogodio incident, kaže Simonović.
Radovi će trajati 960 dana, a predviđeno je i uređenje železničke infrastrukture u stanicama Krnjača, Ovča, Pančevački most, Krnjača most i Sebeš, kao i izgradnju petog nosača na Pančevačkom mostu, što će omogućiti da istovremeno saobraćaju dva voza.
Simonović je rekao da će na toj deonici biti izgrađen i most preko reke Tamiš, dužine 242 metra kao i još četiri mosta dužine po 12 metara.
Prema rečima Simonovića, vrednost radova je 91 milion dolara, od čega se 78 miliona finansira iz ruskog kredita, a 13 miliona dolara obezbeđuje Srbija.
Za realizaciju projekta zadužena je kćerka-firma Ruskih državnih želaznica RŽ internacional, a podizvođač je srspka građevinska kompanija Energoprojeket niskogradnja.
Haos na kraju i poraz Crvene zvezde: Teo promašio za produžetak, sudije u prvom planu!
"Pogledajte dobro oči ovog čoveka, hoću da svi Rusi vide": Srna objavio potresnu fotografiju, ledi krv u žilama
Ogromna greška sudija na štetu Crvene zvezde: Najbitniji poeni na meču nije trebalo da važe!
Sudije oštetile Partizan u ključnom napadu Barselone: Krupna greška se jasno vidi na video-snimku!
Željko zagrmeo zbog rasporeda Partizana: "Veoma interesantno, drugi put nam se dešava"