Direktor Direkcije za javni prevoz Uglješa Mitrović rekao je na sednici Skupštine Beograda da je projekat fokusiran na to da postoji jedan privatni partner, umesto 23, koliko ih je bilo ranije.

"Privatnog partnera napravio je konzorcijum, čiji je nosilac nemačka firma Arriva litas, koja je okupila sve zainteresovane privatne prevoznike u Beogradu", kazao je Mitrović.

On je naveo da je reč o prvom javno-privatnom partnerstvu grada, te da je ceo proces uspešno završen za rekordnih šest meseci. "Uradili smo sve što je trebalo, projekat je usvojila Skupština grada, bili smo i na republičkoj komisiji i dobili pozitivno rešenje, a potom smo krenuli u izradu projekta koji je uspešno okončan", rekao je Mitrović.

Prema njegovim rečima usvajanje ugovora neophodno kako bi se potpisalo javno-privatno partnerstvo za narednih deset godina.

"Suština našeg poduhvata jeste da dobijemo kvalitetnija vozila i jeftiniji prevoz nego ranije. Privatni partner će dobijati oko 500 miliona dinara godišnje manje nego što je imao ranije, dok nismo završili ovaj projekat", rekao je Mitrović.

Na današnjoj sednici usvojen je i rebalans budžeta prestonice za 2015. godinu.

Predsednik Skupštine Beograda, Nikola Nikodijević, rekao je danas na sednici, da gradska vlast vodi drugačiju politiku, bez dodvoravanja građanima pred izbore, da je raspodela novca opštinama pravednija i da će se "umesto da se šminka centar grada" novac uložiti u infrastrukturu i u prigradskim opštinama.

Nikodijević je izjavio da je usvojeni rebalans tehnički, prenosi Beoinfo.

Sada ćemo odgovorno novac Beograđana da podelimo tako da svako dobije minimum urbanog života u Beogradu. Važno je da budemo pošteni i da ono što zaradimo raspodelimo pravedno. Ponosan sam na odluke Skupštine grada kojima se višak sredstava preusmerava za socijalne potrebe građana i za javni prevoz, rekao je Nikodijević.

On najavio je da će naredne nedelje biti sednica na kojoj će se raspravljati o budžetu za 2016. godinu, u kojem će novac za investicije biti veći, a naročito za opštine, i to za njihove kapitalne projekte.

Milijarda i 77 miliona dinara od toga biće iskorišćena za plaćanje subvencija koje grad duguje svojim preduzećima na ime preuzetih obaveza od 2008. do 2011. godine, dodao je Nikodijević.

Prvi put grad vodi realnu socijalnu politiku, a istovremeno vraća i dugovanja komunalnim preduzećima. Ne dajemo lažna obećanja niti se zadužujemo zarad jeftinih političkih poena. Koliko para zaradimo, toliko možemo i da potrošimo, poručio je Nikodijević.