Probijanjem ove cevi, probijeni su svi tuneli na deonici Ljig-Preljina.

Premijer je povodom probijanja tunela izjavio da se ova vlada ne meri godinama tokom kojih vlada, već kilometrima puteva koje je izgradila i koje ostavlja za sobom.

" A u tome, u kilometrima koje je izgradila, ova vlada je veća i neuporediva sa bilo kim", rekao je Vučić i dodao da je ova vlada na tome napravila suštinsku razliku.

Premijer je za to zahvalio radnicima angažovanim probijanju Savinca, ali i na svim drugim gradilistima.

"Ovo su vaši kilometri, vaše godine, vaša vlada", poručio je i dodao da vrši pritisak u celom lancu, od investitora, preko projektanata, do izvođača.

"Znam da sam 'težak', uveren sam da vi znate zašto to radim", rekao im je.

"Putevi znače komunikacije, fabrike, posao, novi zivot, a vi putari svakim novim kilometrom vraćate život u Srbiju", poručio je premijer i zamolio da i dalje istim tempom grade puteve i podižu mostove.

"Potrebni ste ovoj zemlji, vi je dižete iz mrtvih", poručio je premijer.

On je podsetio koliko je Srbija gubila ljudi u ratovima i na tom i na drugim mestima, te koliko ih je država "zaobilazila" i zanemarivala.

Prema njegovim rečima, mi više nemamo prava na smrt, ratove, greške...

"A najmanje imamo prava na tapkanje u mestu, na nepomeranje sebe i Srbije", rekao je premijer.

"Jos jedna cev, tunel, put...to je nas plan, nemamo nameru da se tu zaustavimo...Od Čačka ka Požegi, ka Boljarima. Završićemo i Grdelicu na jugu i Sićevo na istoku i Novi Sad - Šabac...", najavio je Vučić i dodao da to znači i mnogo mostova i tunela.

Predsednik vlade je rekao da je posebno značajno što na deonici od 44 kilometra ima čak 66 mostova, a da je to sve delo naših firmi.

Posebnu zahvalnost izrazio je ambasadoru Azerbejdžana Eldaru Hasanovu i kompaniji iz te zemlje Azvirt, koja je angažovana na toj deonici.

"Znam da ste pre tri godine hteli da odete iz Srbije, da ste bili izloženi ucenama i raznim problemima...", primetio je Vučić i zahvalio na spremnosti kompanijama iz te zemlje da ulažu i dalje u projekte u Srbiji.

On je rekao da je do toga došlo, kako bi neki rekli, zbog drugačijeg, "gvozdenog pristupa" vlade, ali, ovako ili onako, svakako postenijeg pristupa, a rezultat je i tunel Savinac.

Premijer je ocenio da Energoprojekt mora da bude jači, potvrdio da će za naše firme biti još mnogo posla u budućnosti i zaključio:

"Ne gradimo i ne radimo za sebe, već za život i za budućnost".

1/0
Vidi galeriju
undefined koridor11

Na deonici Koridora 11 od Ljiga do Preljine asfaltirano je 36 kilometara od ukupno 40 kilometara autoputa u punom profilu, a u kvalitet radova danas se uverio i premijer koji je obišao taj putni pravac.

Premijer se provozao zajedno sa novinarima tim autoputem, a u autobusu su bili i potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović ambasador Azerbejdžana Eldar Hasanov.

Leva cev Savinca u dužini od 270 metara je probijena u septembru 2015. godine, a radove izvodi domaće preduzeće Planum.

Probijanjem tunela Savinac povezana je kompletna deonica u dužini od 40 kilometara. Ugovorena vrednost trunela Savinac je 9,85 miliona evra.

Deonica Ljig - Preljina je duga oko 40 km i već je završeno oko 35 km autoputa, a zvanični rok za završetak autoputa od Ljiga do Preljine je 25. avgust 2016.

Na samoj trasi nalazi se veliki broj objekata - pet tunela: Golubac, Veliki Kik, Savinac, Šarani i Brđani, kao i 66 mostovskih konstrukcija od koji je završeno 65.

Nadvožnjaci su ukupne površine oko 60.000 metara kvadratnih, a tu se nalazi i 40 regulacija vodotokova sa delimičnim izmeštanjem korita reka u dužini oko 21,5 km.

Takođe, 46 potpornih zidova ukupne dužine oko 6,1 km i 28 zaštitnih zidova od buke ukupne dužine oko 7,3 km.

Glavni izvođač radova na toj deonici je firma Azvirt iz Azerbejdžan, a radovi vredni 308 miliona evra finansiraju se azerbejdžanskim kreditom od 300 miliona, dok je preostali novac obezbedila Srbija. Osim ove firme na toj deonici angažovana je 101 srpska firma u ulozi podizvođača dobavljača i kooperanata.

Na trasi je predviđena izgradnja dve petlje: Takovo i Preljina, kao i tri odmorišta.

Projektnu dokumentaciju izradili su Saobraćajni institut CIP za deonicu Takovo-Preljina i Institut za puteve za deonicu od Ljiga do Boljkovca i od Boljkovca do Takova.

Na deonici Ljig - Preljina dnevno je na radovima angažovano oko 110 radnika.