Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanoj kupovini novih električnih vozila, a zahtevi se mogu podneti elektronski od 1. marta do 30. septembra preko portala e-uprave.
Budžetom za 2026. opredeljeno je 170 miliona dinara, a visina subvencije zavisi od vrste vozila - od mopeda i motocikala do putničkih i teretnih električnih automobila, u rasponu od 250 do 5.000 evra.
Prodaja električnih vozila u Srbiji i dalje zaostaje za Evropom. Prošle godine samo 2,1 odsto novih automobila bilo je na baterijski pogon, dok je prosečan udeo u EU 17,4 odsto. Stručnjaci ističu da bi, pored finansijskih podsticaja, trebalo uvesti i nefinansijske, poput povoljnijih cena parkinga i putarina, pa čak i posebnih registarskih tablica za električna vozila, što je praksa u brojnim evropskim zemljama.
Prodaja novih vozila u Srbiji u 2025. porasla je 13,8 odsto u odnosu na 2024. godinu, a hibridni modeli čine najveći deo tržišta elektrifikovanih vozila. Ipak, polovnih vozila i dalje je više - 83 odsto tržišta - dok potpuno električna vozila beleže spor, ali stabilan rast.
Vodeći brendovi putničkih automobila su "Škoda", "Tojota" i "Reno", dok u segmentu lakih komercijalnih vozila prednjači "Fijat".
Eksperti ističu da je elektrifikacija ključna tema i da je u toku izrada nacionalne strategije, koja treba da osigura sinhronizovan pristup razvoja e-mobilnosti, uključujući infrastrukturu, podsticaje i prihvatanje električnih vozila na tržištu.
BONUS VIDEO:
(Kamatica/Mondo)