"Tim koji je formiran treba da igra do kraja. Tri meseca najavljivana rekonstrukcija šteti realizaciji projekata, a to je nepotrebno, jer ako se radi rekonstrukcija ona se radi preko noći i definiše se šta se hoće", kazao je Mrkonjić novinarima tokom jednog skupa u Beogradu.
Ocenjujući da je zadovoljan onim što je uradio, Mrkonjić je rekao da želi da taj posao završi do kraja i da je vreme da ministri iz vlade prestanu da pričaju o rekonstrukciji.
"Ako se nekome nesviđa može i da ode", kazao je on.
Mrkonjić je dodao, da je posle polovine mandata besmisleno govoriti o rekonstrukciji jer smatra da je to gubljenje vremena i snage, i naglasio da Ministarstvo saobraćaja mora da postoji, kao i u svim zemljama.
"Ko će da bude ministar nije toliko bitno, jer se koridori grade punim kapacitetom i svako može to da završi", kazao je on.
Mrkonjić je rekao da je ministarstvo dobilo izveštaj Državne revizorske institucije o reviziji finansijskog izveštaja za 2009. i da se sve preporuke sprovode, kao i da se one uglavnom odnose na vrste knjigovodstvenih evidencija, popise nefinansijske imovine i prenosa u državnu svojinu.
On je naveo da je Ministarstvo za infrastrukturu specifično kod angažovanja ljudi za rad u pojedinim komisijama i da se čeka da vlada donese novu uredbu po tom pitanju odnosno da se promeni uredba iz 2007.
Ministarstvu je u ovom periodu odobreno povećanje broja zaposlenih samo za četiri radnika tako da je angažovanje putem ugovora o delu bilo neophodno za funkcionisanje ministarstva.
Ministar je rekao da je zahvalan revizorima i da su kontrole neophodne za dobar rad ministarstva, kao i da treba da se otklone nedoumice i tehnički propusti.
(agencije/MONDO)
Ocenjujući da je zadovoljan onim što je uradio, Mrkonjić je rekao da želi da taj posao završi do kraja i da je vreme da ministri iz vlade prestanu da pričaju o rekonstrukciji.
"Ako se nekome nesviđa može i da ode", kazao je on.
Mrkonjić je dodao, da je posle polovine mandata besmisleno govoriti o rekonstrukciji jer smatra da je to gubljenje vremena i snage, i naglasio da Ministarstvo saobraćaja mora da postoji, kao i u svim zemljama.
"Ko će da bude ministar nije toliko bitno, jer se koridori grade punim kapacitetom i svako može to da završi", kazao je on.
Mrkonjić je rekao da je ministarstvo dobilo izveštaj Državne revizorske institucije o reviziji finansijskog izveštaja za 2009. i da se sve preporuke sprovode, kao i da se one uglavnom odnose na vrste knjigovodstvenih evidencija, popise nefinansijske imovine i prenosa u državnu svojinu.
On je naveo da je Ministarstvo za infrastrukturu specifično kod angažovanja ljudi za rad u pojedinim komisijama i da se čeka da vlada donese novu uredbu po tom pitanju odnosno da se promeni uredba iz 2007.
Ministarstvu je u ovom periodu odobreno povećanje broja zaposlenih samo za četiri radnika tako da je angažovanje putem ugovora o delu bilo neophodno za funkcionisanje ministarstva.
Ministar je rekao da je zahvalan revizorima i da su kontrole neophodne za dobar rad ministarstva, kao i da treba da se otklone nedoumice i tehnički propusti.
(agencije/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
