Ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić rekao je da je u četvrtak započeta izgradnja sektora četiri obilaznice oko Beograda, od Ostružničkog mosta do Ibarske magistrale, za koju je vlada izdvojila 30 miliona evra iz Nacionalnog investicionog plana.
Rok za završetak tih radova je kraj sledeće godine, do kada je predvidjeno da u projekat izgradnje obilaznice bude uloženo ukupno 150 miliona evra, dok 120 miliona evra treba da bude obezbedjeno iz kredita Evropske unije, rekao je Ilić na konferenciji za novinare.
"Za završetak obilaznice zainteresovana je i Evropska unija, jer jedino u Beogradu auto-put prolazi kroz grad i služi kao gradska saobraćajanica", rekao je on.
Ilić je precizirao da su u cilju otklanjanja tog saobraćajnog "čepa na koridoru 10" Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj Srbiji odobrile kredit.
Ministar je rekao da će obilaznicu graditi domaći konzorcijum predvodjen "Mostrogradnjom", kao "kompenzaciju za to što nisu dobili tender za izgradnju mosta na Dunavu kod Beške".
On je podsetio da je vrednost izgradnje celog obilaznog saobraćajnog prstena oko Beograda, dugog 47 kilometara, oko 400 miliona evra, a koji bi u potpunosti trebalo da bude završen u neredne četri godine.
Direktor "Puteva Srbije" Branko Jocić objasnio je da se danas započeti radovi odnose na izgradnju 7,717 kilometara puta na sektoru četri obilaznice, uključujući i izgradnju dva tunela, "Lipak" i "Železnik", kao i sedam mostova.
Za završetak tog posla predvidjeno je uloganje od oko 65,5 miliona evra, rekao je Jocić i podsetio da vrednost do sada izvršenih radova na obilaznici, započetih pre deceniju i po, iznosi oko 48 miliona evra.
Rok za završetak tih radova je kraj sledeće godine, do kada je predvidjeno da u projekat izgradnje obilaznice bude uloženo ukupno 150 miliona evra, dok 120 miliona evra treba da bude obezbedjeno iz kredita Evropske unije, rekao je Ilić na konferenciji za novinare.
"Za završetak obilaznice zainteresovana je i Evropska unija, jer jedino u Beogradu auto-put prolazi kroz grad i služi kao gradska saobraćajanica", rekao je on.
Ilić je precizirao da su u cilju otklanjanja tog saobraćajnog "čepa na koridoru 10" Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj Srbiji odobrile kredit.
Ministar je rekao da će obilaznicu graditi domaći konzorcijum predvodjen "Mostrogradnjom", kao "kompenzaciju za to što nisu dobili tender za izgradnju mosta na Dunavu kod Beške".
On je podsetio da je vrednost izgradnje celog obilaznog saobraćajnog prstena oko Beograda, dugog 47 kilometara, oko 400 miliona evra, a koji bi u potpunosti trebalo da bude završen u neredne četri godine.
Direktor "Puteva Srbije" Branko Jocić objasnio je da se danas započeti radovi odnose na izgradnju 7,717 kilometara puta na sektoru četri obilaznice, uključujući i izgradnju dva tunela, "Lipak" i "Železnik", kao i sedam mostova.
Za završetak tog posla predvidjeno je uloganje od oko 65,5 miliona evra, rekao je Jocić i podsetio da vrednost do sada izvršenih radova na obilaznici, započetih pre deceniju i po, iznosi oko 48 miliona evra.
Sanacija Pančevačkog mosta za 15 dana
Ilić je najavio i da bi za 15 dana trebalo da bude završena projektna dokumentaciji za sanaciju Pančevačkog mosta, posle čega će biti započeti radovi.
"Stanje na mostu je izuzetno loše i što pre treba ići na izgradnju novog mosta", rekao je Ilić.
On je dodao da je, uz odobrenje Uprave za javne nabavke, CIP-u dat posao da po hitnom postupku uradi kompletnu projektnu dokumentaciju, na kojoj "celo leto neprekidno radi preko 40 stručnjaka".
"Most pančevački je u izuzetno lošem stanju, korozija je toliko učinila svoje, da pojedini delovi mosta otpadaju, a ima i pukotina dugih i po 20 metara", rekao je Ilić i dodao da će zbog toga fazni radovi na mostu biti odmah započeti.
"Stanje na mostu je izuzetno loše i što pre treba ići na izgradnju novog mosta", rekao je Ilić.
On je dodao da je, uz odobrenje Uprave za javne nabavke, CIP-u dat posao da po hitnom postupku uradi kompletnu projektnu dokumentaciju, na kojoj "celo leto neprekidno radi preko 40 stručnjaka".
"Most pančevački je u izuzetno lošem stanju, korozija je toliko učinila svoje, da pojedini delovi mosta otpadaju, a ima i pukotina dugih i po 20 metara", rekao je Ilić i dodao da će zbog toga fazni radovi na mostu biti odmah započeti.
Rekonstrukcija Autokomande polovinom septembra
Nakon završetka radova u Savskoj ulici, polovinom septembra počeće radovi na rekonstrukciji Autokomande, najavila je zamenica gradonačelnika Beograda Radmila Hrustanović.
Radovi na Autokomandi obuhvatiće rekonstrukciju saobraćajnog čvora, tramvajskih koloseka i kolovoza na delu Bulevara oslobodjenja od Veterinarskog fakulteta do Autokomande, ali i radove na kanalizaciji i trotoaru, istakla je Hrustanovićeva na konferenciji za novinare u Starom dvoru.
Ona je precizirala da je rok završetka radova na Autokomandi 90 dana, kao i da je izvodjač - austrijski konzorcijum "Switelsky Baurellsćaft" i "Kalinger Bau Gmbh" odabran na medjunarodnom konkursu.
"Grad je za isporku šina i kolskog pribora, kao i za izvodjenje radova na Autokomandi iz budžeta izdvojio oko 432 miliona dinara", rekla je ona.
Rekonstrukcija saobraćajnog čvora "Autokomanda" deo je projekta "Obnova Beograda", koji se odnosi na rekonstrukciju brojnih tramvajskih deonica u glavnom gradu i koji zajednički finansiraju Grad Beograd i Evropska investiciona banka - svaka strana izdvojila je po 90 miliona evra.
Hrustanović je najavila da će javnost i gradjani biti blagovremeno obaveštavani o svim izmenama u funkcionisanju saobraćaja na Autokomandi.
(agencije/MONDO)
Radovi na Autokomandi obuhvatiće rekonstrukciju saobraćajnog čvora, tramvajskih koloseka i kolovoza na delu Bulevara oslobodjenja od Veterinarskog fakulteta do Autokomande, ali i radove na kanalizaciji i trotoaru, istakla je Hrustanovićeva na konferenciji za novinare u Starom dvoru.
Ona je precizirala da je rok završetka radova na Autokomandi 90 dana, kao i da je izvodjač - austrijski konzorcijum "Switelsky Baurellsćaft" i "Kalinger Bau Gmbh" odabran na medjunarodnom konkursu.
"Grad je za isporku šina i kolskog pribora, kao i za izvodjenje radova na Autokomandi iz budžeta izdvojio oko 432 miliona dinara", rekla je ona.
Rekonstrukcija saobraćajnog čvora "Autokomanda" deo je projekta "Obnova Beograda", koji se odnosi na rekonstrukciju brojnih tramvajskih deonica u glavnom gradu i koji zajednički finansiraju Grad Beograd i Evropska investiciona banka - svaka strana izdvojila je po 90 miliona evra.
Hrustanović je najavila da će javnost i gradjani biti blagovremeno obaveštavani o svim izmenama u funkcionisanju saobraćaja na Autokomandi.
(agencije/MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
