Predsednik Tomislav Nikolić razgovarao je sa guvernerom provincije Đe Đijang i drugim zvaničnicima, koji su potvrdili snažno prijateljstvo sa srpskim narodom. Nikolić prošetao i kroz kineski haj-tek park.
Vi ste, predsedniče Nikoliću, veliki prijatelj Kine i borac za dobrobit srpskog naroda. Zajedno ćemo kroz različite oblike saradnje obezbediti bolji život građana", rekao je on.
Soa je takođe istakao da je provincija Đe Đijang ponosna zbog toga što je Nikolić, prilikom prve državne posete Kini, došao baš u tu provinciju.
Nikolić je istakao da dve zemlje imaju "mnogo toga zajedničkog - sličnu istoriju borbe za slobodu i teritorijalni integritet".
"Kina teži jednoj Kini, Srbija jednoj Srbiji. Kina sanja kineski san, Srbija srpski", rekao je predsednik Nikolić i naglasio da je njegov glavni cilj "zapošljavanje Srbije" kako bi građani živeli pristojno od svog rada.
Nikolić je danas u gradu Hangdžou posetio i naučno-tehnološki park, koji se smatra kineskom "silicijumskom dolinom", kao i kompanije Alibaba, elektronsku, i Džili, automobilsku.
Haj-tek park u Hangdžou, čija je izgradnja počela 1990. godine, zauzima površinu od 85 kvadratnih kilometara, u njemu žicvi i radi 320.000 stanovnika, od kojih je polovina visokoobrazovana.
Park je osnovan sa ciljem da se iskoriste iskustva stranih kompanija i omogući se znanje sa fakulteta i instituta što pre "prenese" u proizvodnju, a zatim da ide dalje u inostranstvo.
Prema rečima domaćina, tu se nalazi jedna od tri najveće baze za softvere u Kini.
U sklopu parka postoji 1.100 softverskih preduzeća, a devet kompanija je u prvih sto kompanija u Kini iz tog sektora.
Prošle godine prihod ostvaren u okviru Parka bio je 81 milijarde juana.
Kada je reč o elekotronskom biznisu, tri preduzeća za digitalno nadziranje zauzimaju vrh u celoj KIni, među njima i kompanija "Alibaba".
Nikolić je posetio i istraživački centar automobilske kompanije "Džili", inače prvu privatnu kompaniju te vrste u Kini.
Domaćini su predsedniku Srbije predstavili kratak istorijat kompanije, istakavši da u Kini imaju tri baze, a u okviru toga - devet fabrika za proizvodnju automobila, šest fabrika za proizvodnju motora, dve za menjače i pet za rezervne delove.
Kompanija posluje i izvan Kine i fabrike ima u Egiptu, Urugvaju, Rusiji, Ukrajini, Iraku, na Šri Lanki.
