Otpravnik vozova Ninoslav Andrić, osumnjičen da je odgovoran za železničku nesreću na pruzi kod Karlovačkih Vinograda, u kojoj su dva radnika "Železnice" poginula, priznao je da je pogrešio, piše "Blic".
Njemu je odredjen jednomesečni pritvor zbog krivičnog dela ugrožavanja javnog saobraćaja sa teškim posledicama.
Na saslušanju, koje je trajalo do kasno u noć, Andrić je priznao da pomenute večeri, kada je shvatio da će se teretni voz i lokomotiva sudariti, nije ispoštovao proceduru.
On je rekao da nije pozvao energetskog dispečera koji je u takvim situacijama zadužen da isključi struju i time zaustavi vozove.
"Moj branjenik je priznao da nije pozvao dispečera, ali je napomenuo da je procenio da će do sudara doći veoma brzo, te je odlučio da obavesti kolege na stanici u Sremskim Karlovcima koji su pokušavali da putnike u lokomotivi dobiju putem mobilnih telefona", izjavio je advokat Bogdan Vla, branilac osumnjičenog otpravnika.
Prema njegovim tvrdnjama, Andrić se na ovaj gest odlučio misleći da će na taj način brže reagovati i zaustaviti kolege kojima je pretio direktni sudar.
Prema podacima iz istrage, Andrić je naveo da mašinovodja Miloš Ilić nije ispoštovao svetlosnu signalizaciju, te da je izašao iz stanice, iako je na semaforu bilo upaljeno crveno svetlo.
"Andrić je pokretima signalizirao mašinovodji da prodje kroz crveno, ali samo kako bi izveo neophodan manevar kojim bi prešao na drugi, slobodan kolosek. To je uobičajeni manevar.
Zašto je mašinovodja odlučio da nastavi dalje, to će se saznati nakon njegovog saslušanja", izjavio je Vla.
Istražni sudija Tatjana Djurašković izjavila je za da će i mašinovodja biti saslušan čim mu zdravstveno stanje to dozvoli jer u nesreći verovatno ima i njegove odgovornosti.
U sudaru teretnog voza i lokomotive poginuli su Živko Topalović (32) iz Kraljevca kod Rume i njegov pomoćnik Milan Ivančević (32) iz Novog Sada, koji su se nalazili u teretnom vozu.
U nesreći su povredjena još četiri radnika "Železnice", kao i civil Aleksandar Jovanović, koji su se mimo svih propisa nalazili u lokomotivi.
Detalji o uzrocima nesreće saznaće se tek nakon konačnog nalaza Komisije za vanredne situacije "Železnice Srbije", kao i po završetku policijske istrage.
(MONDO)
Njemu je odredjen jednomesečni pritvor zbog krivičnog dela ugrožavanja javnog saobraćaja sa teškim posledicama.
Na saslušanju, koje je trajalo do kasno u noć, Andrić je priznao da pomenute večeri, kada je shvatio da će se teretni voz i lokomotiva sudariti, nije ispoštovao proceduru.
On je rekao da nije pozvao energetskog dispečera koji je u takvim situacijama zadužen da isključi struju i time zaustavi vozove.
"Moj branjenik je priznao da nije pozvao dispečera, ali je napomenuo da je procenio da će do sudara doći veoma brzo, te je odlučio da obavesti kolege na stanici u Sremskim Karlovcima koji su pokušavali da putnike u lokomotivi dobiju putem mobilnih telefona", izjavio je advokat Bogdan Vla, branilac osumnjičenog otpravnika.
Prema njegovim tvrdnjama, Andrić se na ovaj gest odlučio misleći da će na taj način brže reagovati i zaustaviti kolege kojima je pretio direktni sudar.
Prema podacima iz istrage, Andrić je naveo da mašinovodja Miloš Ilić nije ispoštovao svetlosnu signalizaciju, te da je izašao iz stanice, iako je na semaforu bilo upaljeno crveno svetlo.
"Andrić je pokretima signalizirao mašinovodji da prodje kroz crveno, ali samo kako bi izveo neophodan manevar kojim bi prešao na drugi, slobodan kolosek. To je uobičajeni manevar.
Zašto je mašinovodja odlučio da nastavi dalje, to će se saznati nakon njegovog saslušanja", izjavio je Vla.
Istražni sudija Tatjana Djurašković izjavila je za da će i mašinovodja biti saslušan čim mu zdravstveno stanje to dozvoli jer u nesreći verovatno ima i njegove odgovornosti.
U sudaru teretnog voza i lokomotive poginuli su Živko Topalović (32) iz Kraljevca kod Rume i njegov pomoćnik Milan Ivančević (32) iz Novog Sada, koji su se nalazili u teretnom vozu.
U nesreći su povredjena još četiri radnika "Železnice", kao i civil Aleksandar Jovanović, koji su se mimo svih propisa nalazili u lokomotivi.
Detalji o uzrocima nesreće saznaće se tek nakon konačnog nalaza Komisije za vanredne situacije "Železnice Srbije", kao i po završetku policijske istrage.
(MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.
