"Država ne može da bude ponosna ukoliko njeni ljudi nisu ponosni, ukoliko nemaju dobar posao, dobru platu i ako nije zaštićeno dostojanstvo."
Lider Demokratske stranke (DS) Boris Tadić izjavio je da je neophodno obezbediti građanima Srbije radna mesta i što više posla jer je to osnova razvoja zemlje.
"Država ne može da bude ponosna ukoliko njeni ljudi nisu ponosni, ukoliko nemaju dobar posao, dobru platu i ako nije zaštićeno dostojanstvo. Zato je moja poruka što više posla jer to je glavno pitanje sa kojim se Srbija danas suočava", kazao je Tadić novinarima tokom obilaska radova na obilaznici oko Beograda, Orlovačkoj petlji.
"Da bi se to ostvarilo mora se obezbediti finasiranje, a ne dugovanje kompanija", kazao je Tadić i dodao da "ni očuvanje integriteta zemlje ni evropske integracije se ne mogu obezbediti ako se ne obezbede nova radna mesta".
Govoreći o izgradnji obilaznice, on je kazao da se ta obilaznica gradi već 17 godina i da i mnogi drugi infrastrukturni projekti iziskuju puno vremena, ali je naveo da se to mora promeniti i da se mora raditi brže.
Tadić je naveo da poslednje četiri godine nije izgrađeno mnogo kilometara autoputa kroz Srbiju, da je do sada mogao da bude izgrađen Koridor deset i dodao da to u naredne četiri godine može biti završeno. On je kazao da je danas razgovarao sa direktorom jedne automobilske kompanije koji ima nameru da investira u automobilsku industriju Srbije i izrazio nadu da će razgovori o tome biti brzo i uspešno završeni.
Kako je naveo, bez razvoja metalskog kompleksa, građevinarstva ali i razvoja autoindustrije nema razvoja zemlje.
Tadić je naveo da je posebno važno održati vitalnost kompanija koje grade tunele i mostove, jer, prema njegovim rečima, puteve mogu svi da grade, ali ne i mostove i tunele. "Srbija treba da bude jedno veliko gradilište; moramo da izgradimo pet strateških mostova bez kojih nema razvoja Srbije. Potrebno je da dovršimo autoputeve i spojimo Srbiju sa svim zemljama", kazao je Tadić.
Kandidat DS za gradonačelnika Beograda Dragan Đilas kazao je da radovi na sektoru četiri obilaznice oko Beograda treba da budu zvaršeni do kraja septembra ove godine, a da puštanje saobraćaja treba da bude 15. oktobra.
Đilas je rekao da na tome radi 600 radnika i da "nema opasnosti od kašnjenja".
(Beta)
"Država ne može da bude ponosna ukoliko njeni ljudi nisu ponosni, ukoliko nemaju dobar posao, dobru platu i ako nije zaštićeno dostojanstvo. Zato je moja poruka što više posla jer to je glavno pitanje sa kojim se Srbija danas suočava", kazao je Tadić novinarima tokom obilaska radova na obilaznici oko Beograda, Orlovačkoj petlji.
"Da bi se to ostvarilo mora se obezbediti finasiranje, a ne dugovanje kompanija", kazao je Tadić i dodao da "ni očuvanje integriteta zemlje ni evropske integracije se ne mogu obezbediti ako se ne obezbede nova radna mesta".
Govoreći o izgradnji obilaznice, on je kazao da se ta obilaznica gradi već 17 godina i da i mnogi drugi infrastrukturni projekti iziskuju puno vremena, ali je naveo da se to mora promeniti i da se mora raditi brže.
Tadić je naveo da poslednje četiri godine nije izgrađeno mnogo kilometara autoputa kroz Srbiju, da je do sada mogao da bude izgrađen Koridor deset i dodao da to u naredne četiri godine može biti završeno. On je kazao da je danas razgovarao sa direktorom jedne automobilske kompanije koji ima nameru da investira u automobilsku industriju Srbije i izrazio nadu da će razgovori o tome biti brzo i uspešno završeni.
Kako je naveo, bez razvoja metalskog kompleksa, građevinarstva ali i razvoja autoindustrije nema razvoja zemlje.
Tadić je naveo da je posebno važno održati vitalnost kompanija koje grade tunele i mostove, jer, prema njegovim rečima, puteve mogu svi da grade, ali ne i mostove i tunele. "Srbija treba da bude jedno veliko gradilište; moramo da izgradimo pet strateških mostova bez kojih nema razvoja Srbije. Potrebno je da dovršimo autoputeve i spojimo Srbiju sa svim zemljama", kazao je Tadić.
Kandidat DS za gradonačelnika Beograda Dragan Đilas kazao je da radovi na sektoru četiri obilaznice oko Beograda treba da budu zvaršeni do kraja septembra ove godine, a da puštanje saobraćaja treba da bude 15. oktobra.
Đilas je rekao da na tome radi 600 radnika i da "nema opasnosti od kašnjenja".
(Beta)
