Gradonačelnik je na panelu rekao da je Novi Sad započeo sa aktivnostima na izradi Strategije pametnog grada, uvažavajući pre svega principe održivog razvoja.
“Ekonomija i zaštita životne sredine su, simbolično gledano, dve grane drveta, a ni jednu ne možemo odseći. Ne možemo gasiti privredu i zaustavlјati razvoj, međutim ništa na tim polјima ne sme biti van okvira očuvanja životne sredine. Gradovi imaju veliku odgovornost i na tom polјu treba da realizuju ogromne projekte, pa se postavlјa pitanje ekonomskog potencijala za rešavanje izazova. Potencijalno rešenje može biti javno-privatno partnerstvo, s tim da se takvo udruživanje dobro odmeri” – istakao je Vučević.
Kao veliku prednost Novog Sada on je naveo snažan univerzitet sa Fakultetom tehničkih nauka koji je povezan sa sektorom savremenih tehnologija.
Gradonačelnik Vučević je takođe rekao da je započeta realizacija projekta izgradnje centralnog prečistača otpadnih voda, da se privodi kraju izrada projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju Regionalnog centra za upravlјanje otpadom i to u saradnji sa evropskim partnerima.
“Izgradili smo fabriku za tretman zelenog otpada koja radi po principima cirkularne ekonomije, od otpada dobijamo kompost koji kasnije prodajemo, ili koristimo za sopstvene potrebe. Izgradnjom kompostilišta smanjili smo nivo emisije gasova za ono zagađenje koje bi emitovao 961 automobil na mesečnom nivou. Završavamo i izgradnju reciklažnog centra gde će se sakuplјati otpad kao što su gume, akumulatori, fluo cevi, baterije, kao i opasan otpad iz domaćinstva i tretirati primarno sakuplјeni reciklabilni otpad. Takođe, pripremili smo projektno-tehničku dikumentaciju za izgradnju postrojenja za reciklažu građevinskog otpada. U potpunosti smo obnovili vozni park javnog prevoznika, većinom autobusi koriste gas, a kuplјeno je i 10 autobusa na električni pogon sa pratećom infrastrukturom. Završetak brze pruge Beograd-Novi Sad jedan je od najvažnijih projekata urbane mobilnosti na ekološki način, imajući u vidu da vozovi idu na struju, što je ogromno smanjenje emisije štetnih gasova” – naglasio je gradonačelnik Miloš Vučević.
On je takođe rekao da je u Novom Sadu u proteklih 10 godina izgrađeno oko 30km biciklističkih staza, a rekonstruisano preko 10km, te da Grad subvencioniše kupovinu novih bicikala građanima, ali i da se konstantno radi na uvećanju zelenih površina i održavanju postojećih, kao i da se podstiče upotreba ekoloških energenata.