Unuk legendarnog Fendinda Poršea, Pih je je i sam svojevrsna legenda nemačke autoindustrije. Učestvovao u stvaranju modela "porše 917", "audi kvatro" ali i "bugati vejrona". Smatra se i da je zaslužan za globalni uspeh VW grupe, transformišući je iz evropske u svetsku automobilsku silu, prenosi Rojters.
Pihova žena objavila je u nedelju da je on umro "iznenada i neočekivano".
"Njegov život je bio obeležen velikom strašću prema automobilima i prema zaposlenima koji su ih izrađivali. Bio je inženjer pun entuzijazma i čovek koji je obožavao automobile do samog kraja", napisala je u izjavi.
Pih je bio briljantan inženjer, koji je razvio poslovanje Folksvagena usmerivši kompaniju na modularnu tehniku proizvodnje automobila.
To je omogućilo da marke "audi", "škoda" i "folksvagen" dele do 65 odsto delova za svoja vozila, a Folksvagen grupa postala je svetski lider po prodaji automobila.
"Život Ferdinanda Piha bio je oblikovan njegovom strašću za automobile i zaposlene koji su ih stvarali. Do samog kraja bio je inženjer entuzijasta i ljubitelj automobila", saopštila je Ursula Pih.
Pod njegovim rukovođenjem, Folksvagen je veću pažnju počeo poklanjao inženjerskoj briljantnosti, a ne profitu.
Pih je u svojoj autobiografiji napisao da sebe, pre svega, vidi kao produktivnu osobu koja se oslanja na instinkt kada je reč o tržišnim zahtevima.
"Posao i politika mi nikada nisu skrenuli pažnju sa suštine naše misije: da razvijamo i pravimo atraktivne automobile", napisao je Pih.
BONUS video:
