„Dozvola je od velikog značaja za dalje ubrzanje velike komercijalizacije tehnologije autonomne vožnje širom zemlje“, rekao je Džang Sijang, istraživač na Institutu za nove energetske tehnologije.
Peking je u utorak dao najnovije dozvole za autonomnu vožnju dvama robo-taksi operaterima, Baiduu i Poniju, koje po prvi put omogućavaju odsustvo operatera za bezbednost sa prednjeg sedišta na javnim putevima u prestonici, što predstavlja značajan korak prema komercijalizaciji tehnologije autonomne vožnje, kažu stručnjaci. Ipak, operater za bezbednost ljudi sada će sedeti na zadnjim sedištima u takvim vozilima kako bi osigurao bezbednost.
Sa dozvolama koje su dobile dve kompanije će obezbediti do 10 autonomnih vozila svaka na određenom prostoru od 60 kvadratnih kilometara u Jidžuangu, južnom predgrađu Pekinga.
