Kineske vlasti novinarima su zabranile da istražuju uzrok sudara dva brza voza, u kojem je poginulo najmanje 39 osoba.
Vlada je naredila da mediji "koriste informacije koje izdaju vlasti", a ne da rade nezavisno, tj. profesionalno.
Odeljenje za propagandu kineske vlade izdalo je u nedelju naređenje da se umesto istraživanja uzroka, mediji koncentrišu na "dirljive priče" davaoca krvi i pojavu besplatnih taksi službi, pišu kineski mediji.
Ministarstvo za železnice navelo je u saopštenju, objavljenom na svom vebsajtu, da sve lokalne železničke kancelarije treba da izvuku lekciju iz nesreće i da odmah sprovedu bezbednosne provere.
Ministar železnica Šeng Guangcu izjavio je da će inspekcija trajati tokom naredna dva meseca, izvinuvši se za sudar, koji je bio najsmrtonosnija železnička nesreća od 2008. godine.
Nesreća se dogodila u subotu, pošto je usled udara groma prekinut dovod struje iz kontaktne mreže, pa je voz, koji se kretao na liniji između gradova Hangdžou i Vendžou u istočnoj provinciji Džeđijang, stao na pruzi, da bi zatim na njega naleteo drugi voz.
Prema izveštaju televizije CCTV, u vozu koji je stajao bilo je više od 900 putnika, a u drugom, koji ga je udario, bilo je više od 500 ljudi.Odeljenje za propagandu kineske vlade izdalo je u nedelju naređenje da se umesto istraživanja uzroka, mediji koncentrišu na "dirljive priče" davaoca krvi i pojavu besplatnih taksi službi, pišu kineski mediji.
Ministarstvo za železnice navelo je u saopštenju, objavljenom na svom vebsajtu, da sve lokalne železničke kancelarije treba da izvuku lekciju iz nesreće i da odmah sprovedu bezbednosne provere.
Ministar železnica Šeng Guangcu izjavio je da će inspekcija trajati tokom naredna dva meseca, izvinuvši se za sudar, koji je bio najsmrtonosnija železnička nesreća od 2008. godine.
Nesreća se dogodila u subotu, pošto je usled udara groma prekinut dovod struje iz kontaktne mreže, pa je voz, koji se kretao na liniji između gradova Hangdžou i Vendžou u istočnoj provinciji Džeđijang, stao na pruzi, da bi zatim na njega naleteo drugi voz.
Vladini zvaničnici nisu objasnili zašto drugi voz očigledno nije upozoren na voz koji je stajao na njegovom putu.
Porodicama žrtava biće isplaćena nadoknada, a jedna od porodica se složila da prihvati odštetu od 500.000 juana (77.500 dolara).
Kina planira da proširi mrežu brzih vozova, koja je već najveća na svetu, kako bi povezala udaljene oblasti.
Prošlog meseca predstavljen je novi brzi voz na liniji Peking-Šangaj, koji može da razvije brzinu od 350 kilometara na sat, ali se iz bezbednosnih razloga neće kretati brže od 300 kilometara na sat.
(Tanjug)
