Američka vojska je intenzivirala svoje aktivnosti u Ormuskom moreuzu, ali se postavlja pitanje, da li imaju pravo na to?
"SAD će aktivno progoniti svaki brod pod iranskom zastavom ili svaki brod koji pokuša da pruži materijalnu podršku Iranu", rekao je u četvrtak general Den Kejn, načelnik Združenog štaba, napominjući da će američke trupe van Bliskog istoka učestvovati u operacijama kako bi sprečile iranski brodski promet.
Legalnost blokade
Produženje blokade dolazi u trenutku kada ekonomski vitalni Ormuski moreuz ostaje gotovo zatvoren za komercijalni saobraćaj, a dvonedeljno primirje između Sjedinjenih Država i Irana se bliži kraju.
Stručnjaci za pomorsko i vojno pravo kažu da ovaj potez usklađuje dugogodišnju američku ekonomsku politiku usmerenu prema Iranu sa trenutnom vojnom kampanjom protiv njega. Međutim, ovo pokreće niz pravnih i praktičnih pitanja, piše Njujork tajms.
"Rat je neuredna stvar ne samo sa borbene strane, već i prema nacionalnom i međunarodnom pravu. Sa pravnog stanovišta, blokada je čin rata, tako da je blokada verovatno legalna u meri u kojoj je legalna operacija 'Epski bes'", rekao je Džejms R. Holms, predsedavajući katedre za pomorsku strategiju na Pomorskom ratnom koledžu.
Budući da Kongres nije objavio rat Iranu, ne postoji formalno ratno stanje između Sjedinjenih Država i Islamske Republike Iran. Međutim, Holms je primetio da su neobjavljeni ratovi više pravilo nego izuzetak u istoriji SAD, pri čemu su zajedničke rezolucije Kongresa, rezolucije Saveta bezbednosti Ujedinjenih nacija i odluke NATO-a korišćene kao opravdanje za borbu.
"Ova kampanja je možda jednostranija od većine, ali nije bez presedana", rekao je.
Prema međunarodnom pravu, legalnost blokade je "nedvosmislena", rekla je Dženifer Kavana, viša saradnica i direktorka vojne analize u organizaciji "Defense Priorities", istraživačkom centru za spoljnu politiku u Vašingtonu.
Da bi blokada bila legalna, rekla je Kavana, mora biti efikasna, što znači da je sprovodiva i da se mora sprovoditi. Neki bi tvrdili da "globalna blokada nije dozvoljena u konceptu" jer je preširoka, rekla je ona.
Nacionalni interes
Ipak, kroz istorije su se dešavale opsežne blokade, uključujući i tokom Drugog svetskog rata, kada su države sprovodile pomorske blokade širom sveta, osim u neutralnim teritorijalnim morima.
Vekovima pre toga, Britanci su blokirali Francusku tokom Revolucionarnih i Napoleonovih ratova, a tokom Rata za američku nezavisnost, kolonije i njihovi saveznici su pljačkali britanske brodove sve do Indijskog okeana. Međutim, sprovođenje blokada velikih razmera je teško.
"Sedam mora su veliko mesto, a najveća mornarica ili obalska straža su male u poređenju sa tim", rekao je Holms. Da li će se američka blokada na kraju smatrati efikasnom, pravno gledano, zavisiće od toga da li SAD imaju dovoljno sredstava kao što su brodovi, avioni, posade za ukrcavanje i obaveštajne podatke da je sprovedu.
"Sada je moguće da naše rukovodstvo tiho pusti brod da nastavi plovidbu kada to odgovara nacionalnom interesu. Na primer, s obzirom na predstojeći samit između predsednika Trampa i generalnog sekretara Sija, Tramp će se u maju sastati sa kineskim liderom Si Đinpingom - Vašington možda ne želi da uznemiri javnost ometanjem uvoza kineske nafte", rekao je Holms.
BONUS VIDEO:
· Reaguj