Evropske zemlje sve više ulažu u napredne sisteme kontrole saobraćaja, a najnovija generacija takozvanih "pametnih radara" donosi potpuno novi pristup kontroli vozača. Kamere za brzinu, pokretane veštačkom inteligencijom, detektuju do osam prekršaja.
Umesto da mere isključivo brzinu kretanja vozila, novi uređaji uz pomoć kamera visoke rezolucije, prepoznavanja registarskih oznaka i veštačke inteligencije mogu istovremeno da kontrolišu više različitih saobraćajnih prekršaja.
Reč je o takozvanim 8-u-1 radarima koji su sposobni da automatski evidentiraju:
- prekoračenje brzine,
- korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje,
- nevezivanje sigurnosnog pojasa,
- prolazak kroz crveno svetlo,
- nepropisno skretanje,
- nedozvoljenu promenu trake,
- vožnju u suprotnom smeru
- i druga kršenja saobraćajnih propisa.
Za razliku od klasičnih radara, novi sistemi ne zahtevaju velike kućišta pored puta. Mogu se postaviti na stubove, nadvožnjake ili druge infrastrukturne objekte, a zahvaljujući naprednim kamerama istovremeno kontrolišu više traka i vozila koja se kreću u oba smera.
Cilj ovakvih sistema je povećanje bezbednosti na putevima i smanjenje broja saobraćajnih nesreća uzrokovanih nepažnjom vozača. Stručnjaci smatraju da će upravo ovakva tehnologija u narednim godinama postati standard širom Evrope.
Jedna od prvih zemalja koja je krenula u primenu ovih uređaja je Španija. Grad Pamplona nabavio je četiri nova AI-radara koja će tokom juna biti puštena u rad nakon završetka procesa homologacije. Svaki uređaj košta oko 20.000 evra, a biće raspoređeni na više lokacija unutar grada kako bi se povećala efikasnost kontrole.
Očekuje se da će slični sistemi u narednom periodu stići i do drugih evropskih država, što bi moglo da označi početak nove ere digitalne kontrole saobraćaja.
BONUS VIDEO:
