Poslanici dali konačno zeleno svetlo revidiranoj uredbi nakon decenije pregovora sa državama EU. Avio-kompanije tvrde da će nova pravila neizbežno dovesti do viših cena karata. Udruženja putnika smatraju da su prava putnika očuvana.
Evropski parlament je u utorak usvojio revidirana pravila Evropske unije o pravima putnika u vazdušnom saobraćaju, prema kojima će putnici i dalje imati pravo na besplatan ručni prtljag u kabini, kao i na novčanu naknadu ukoliko let kasni najmanje tri sata, piše Euronews.
Gotovo svi poslanici glasali su za sporazum postignut sa državama članicama EU nakon više od deset godina pregovora. Predlog je usvojen sa 646 glasova za, 12 protiv i tri uzdržana.
Putnici u vazdušnom saobraćaju u Evropi trenutno imaju pravo na odštetu u iznosu od 250 do 600 evra ukoliko je let otkazan ili kasni više od tri sata. Novi tekst ne menja ovu odredbu i precizira da će avio-kompanije isplaćivati 300 evra za letove duže od 3.500 kilometara, dok će naknada iznositi 600 evra ako kašnjenje premaši četiri sata ili ako je let otkazan.
Putnici će imati rok od devet meseci da podnesu zahtev za naknadu, dok će avio-kompanije imati 30 dana da isplate odštetu ili da se pozovu na vanredne okolnosti kako bi izbegle isplatu.
Pravila takođe dodatno pojašnjavaju politiku naplate ručnog prtljaga koja je dozvoljena u EU. Putnici će i dalje imati pravo na jedan besplatan lični predmet dimenzija do 40 × 30 × 15 centimetara.
Trenutno niskobudžetne avio-kompanije poput Ryanaira i EasyJeta naplaćuju dodatnu naknadu za manje komade ručnog prtljaga sa točkićima, poput malog kofera ili većeg ranca.
Međutim, prema novoj uredbi, sve avio-kompanije biće obavezne da preko posrednika i internet pretraživača letova već na početku procesa rezervacije jasno prikažu cenu avionske karte koja uključuje ručni prtljag. Istovremeno, moći će da ponude jeftinije karte putnicima koji dobrovoljno odluče da putuju bez ručnog prtljaga.
Putnicima se više neće naplaćivati dodatne naknade za ispravku grešaka u pisanju imena, a imaće i pravo da prilikom prijave na let (check-in) dobiju digitalnu kartu za ukrcavanje bez dodatnog zahteva, obaveze otvaranja korisničkog naloga ili korišćenja posebne aplikacije.
Propisi EU o zaštiti prava putnika otvoreni su za reviziju još 2013. godine, a evropski zakonodavci od tada nastoje da prošire prava putnika u vezi sa prtljagom i ojačaju zaštitu u slučajevima kašnjenja letova, uprkos protivljenju pojedinih država članica EU i avio-industrije.
BONUS VIDEO:
(MONDO)
